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Polastorm Aluminiumpropeller 13-3/4 x 15 inkl. Nabenkit
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury Nr. 48-77342A45
- Quicksilver Nr. QA2034X
- SOLAS Rubex Nr. 9411-135-15
- Michigan Vortex Nr. 992113
- Mercury Modell 900 – 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 – 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 – 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 – 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 – 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 – 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 – 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 – 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury ab 40 PS mit 15-Zahn-Propellerwelle
- MerCruiser Alpha/Bravo One
- Volvo SX
- OMC Cobra mit 15-Zahn-Propellerwelle
- Yamaha ab 115 PS
- Suzuki ab 40 PS
- Honda ab 75 PS
- Evinrude/Johnson ab 150 PS
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Evinrude/Johnson 90 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 100 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 115 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 120 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 140 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- OMC Cobra 4 Zylinder (Propellerwelle mit 13 Zähnen), Bj. 1986 - 1994
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Evinrude/Johnson 150 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 175 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 200 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 225 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- OMC Cobra (Propellerwelle mit 15 Zähnen), Bj. 1986 - 1994
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edeltstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury Nr. 48-77340A45
- Quicksilver Nr. QA2032X
- SOLAS Rubex Nr. 9411-138-13
- Michigan Vortex Nr. 992112
- Mercury Modell 900 – 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 – 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 – 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 – 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 – 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 – 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 – 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 – 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury Nr. 48-77346A45
- Quicksilver Nr. QA2038X
- SOLAS Rubex Nr. 9411-132-19
- Michigan Vortex Nr. 992115
- Mercury Modell 900 – 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 – 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 – 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 – 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 – 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 – 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 – 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 – 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Evinrude/Johnson 90 - 140 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- OMC Cobra (4 Zylinder, Welle m. 13 Zähnen), Bj. 1986 - 1994
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Breite: 325 mm
- Flunkenlänge: 251 mm
- Gesamtlänge: 413 mm
- Mittelteil: 101 mm
- Stiel-Breite Kopf: 31 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 21 mm
- Stielstärke Kopf: 27 mm
- Stielstärke Schäkel: 15 mm
- Anschlag <-> Auge: 389 mm
- Schäkel-Breite: 13 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 754 mm
- Flunkenlänge: 565 mm
- Gesamtlänge: 1007 mm
- Mittelteil: 236 mm
- Stiel-Breite Kopf: 72 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 48 mm
- Stielstärke Kopf: 63 mm
- Stielstärke Schäkel: 35 mm
- Anschlag <-> Auge: 909 mm
- Schäkel-Breite: 22 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 662 mm
- Flunkenlänge: 514 mm
- Gesamtlänge: 884 mm
- Mittelteil: 207 mm
- Stiel-Breite Kopf: 63 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 42 mm
- Stielstärke Kopf: 55 mm
- Stielstärke Schäkel: 31 mm
- Anschlag <-> Auge: 752 mm
- Schäkel-Breite: 19 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 587 mm
- Flunkenlänge: 456 mm
- Gesamtlänge: 783 mm
- Mittelteil: 183 mm
- Stiel-Breite Kopf: 56 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 37 mm
- Stielstärke Kopf: 49 mm
- Stielstärke Schäkel: 27 mm
- Anschlag <-> Auge: 707 mm
- Schäkel-Breite: 18 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 529 mm
- Flunkenlänge: 411 mm
- Gesamtlänge: 706 mm
- Mittelteil: 165 mm
- Stiel-Breite Kopf: 50 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 33 mm
- Stielstärke Kopf: 44 mm
- Stielstärke Schäkel: 25 mm
- Anschlag <-> Auge: 637 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 477 mm
- Flunkenlänge: 370 mm
- Gesamtlänge: 637 mm
- Mittelteil: 149 mm
- Stiel-Breite Kopf: 45 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 30 mm
- Stielstärke Kopf: 40 mm
- Stielstärke Schäkel: 22 mm
- Anschlag <-> Auge: 575 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 430 mm
- Flunkenlänge: 334 mm
- Gesamtlänge: 574 mm
- Mittelteil: 134 mm
- Stiel-Breite Kopf: 41 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 27 mm
- Stielstärke Kopf: 36 mm
- Stielstärke Schäkel: 20 mm
- Anschlag <-> Auge: 518 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 385 mm
- Flunkenlänge: 299 mm
- Gesamtlänge: 513 mm
- Mittelteil: 120 mm
- Stiel-Breite Kopf: 37 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 24 mm
- Stielstärke Kopf: 32 mm
- Stielstärke Schäkel: 18 mm
- Anschlag <-> Auge: 463 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury Nr. 48-77338
- Quicksilver Nr. QA2030X
- SOLAS Rubex Nr. 9411-140-11
- Michigan Vortex Nr. 992111
- Mercury Modell 900 - 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 - 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 - 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 - 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 - 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 - 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 - 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 - 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury Nr. 48-8M8026590
- Quicksilver Nr. 48-8M8027504
- SOLAS Rubex Nr. 9413-128-17
- Michigan Vortex Nr. 992202
- Mercury Modell 900 - 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 - 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 - 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 - 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 - 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 - 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 - 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 - 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
zur Zeit nicht lieferbar
- Mercury Nr. 48-8M8026580
- Quicksilver Nr. 48-8M8027502
- SOLAS Rubex Nr. 9413-130-15
- Michigan Vortex Nr. 941415
- Mercury Modell 900 - 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 - 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 - 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 - 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 - 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 - 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 - 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 - 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
zur Zeit nicht lieferbar
- Mercury Nr. 48-8M8026600
- Quicksilver Nr. 48-8M8027506
- SOLAS Rubex Nr. 9413-125-19
- Michigan Vortex Nr. 941419
- Mercury Modell 900 - 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 - 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 - 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 - 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 - 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 - 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 - 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 - 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
zur Zeit nicht lieferbar