Keine Produkte im Warenkorb
Ergebnisse 61 – 80 von 92 werden angezeigtNach neuesten sortiert
Safe-Skeg Reparaturfinne für div. Mercury F40, F50, F60
Nur noch 7 auf Lager
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Mercury F40 ab Bj. 2003 (nicht CT-Getriebe)
- Mercury F50 ab Bj. 2003 (nicht CT-Getriebe)
- Mercury F60 ab Bj. 2003 (nicht CT-Getriebe)
Die Motorangaben erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Suzuki Außenbordmotoren:
- Suzuki DF50AV (Schubgetriebe) ab Bj. 2014
- Suzuki DF60AV (Schubgetriebe) ab Bj. 2014
- Suzuki DF90 Bj. 2001-2010
- Suzuki DF100 ab Bj. 2009
- Suzuki DF115 ab Bj. 2001
- Suzuki DF140 ab Bj. 2002
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
zur Zeit nicht lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Mercury Außenbordmotoren:
- Mercury F75EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.38:1
- Mercury F80EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.38:1
- Mercury F90EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.38:1
- Mercury F100EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.38:1
- Mercury F115EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.38:1
- Mercury F135EFI ab Seriennr. 1B905505
- Mercury F150EFI ab Seriennr. 1B905505
- Mercury F150EFI SeaPro
- Mercury 150 PS Verado 4-3/4" Getriebegehäuse, Bj. 2005-2018
- Mercury 175 PS Verado 4-3/4" Getriebegehäuse, Bj. 2005-2018
- Mercury 200 PS Verado 4-3/4" Getriebegehäuse, Bj. 2005-2018
- Mercury 250 PS Verado 4-3/4" Getriebegehäuse, Bj. 2005-2018
- Mercury 300 PS Verado 4-3/4" Getriebegehäuse, Bj. 2005-2018
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Mercury F75EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.07:1
- Mercury F80EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.07:1
- Mercury F90EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.07:1
- Mercury F100EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.07:1
- Mercury F115EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.07:1
- Mercury 135-200 PS Optimax bis Bj. 2011
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für MerCruiser Bravo One und Three, Bj. 1990 – heute.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungs-Kit Öl für Yamaha F300B, F250B
enthält:
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 2 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, 1 Liter
- 2 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
zur Zeit nicht lieferbar
Wartungsset Öl mit Dichtung für Honda BF175A, BF175D-BF250D, BF200A-BF250A
Nur noch 2 auf Lager
Wartungs-Kit Öl passend für folgende Honda Motoren:
- BF175A
- BF175D
- BF200D
- BF225D
- BF250D
- BF200A
- BF225A
- BF250A
- 1 x Ölfilter
- 1 x O-Ring Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtring Motorölablassschraube für Honda BF25-250
- 2 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis
- 3 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungsset Öl mit Dichtung für Honda BF115D, BF135A, BF150A
Nur noch 2 auf Lager
Wartungs-Kit Öl für Honda BF115D, BF135A, BF150A
enthält:
- 1 x Ölfilter
- 1 x O-Ring Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtring Motorölablassschraube für Honda BF25-250
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis
- 3 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungsset Öl mit Dichtungen für Honda BF115A, BF130A, BF135A, BF150A
Nur noch 3 auf Lager
Wartungs-Kit Öl passend für folgende Honda Motoren:
- BF115A, D, J
- BF130A
- BF135A
- BF150A
- 1 x Ölfilter
- 1 x O-Ring Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtring Motorölablassschraube für Honda BF25-250
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis
- 2 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungsset Öl mit Dichtung für Honda BF75A – BF100A, BF75D, BF90D
Nur noch 3 auf Lager
Wartungs-Kit Öl passend für folgende Honda Motoren:
- BF75A
- BF80A, A K1
- BF90A
- BF100A, A K1
- BF75D, D K4
- BF90D, D K5
- 1 x Ölfilter
- 1 x O-Ring Getriebeölablassschraube
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis
- 1 x Dichtring Motorölablassschraube für Honda BF25-250
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungsset Öl mit Dichtung für Honda BF35A-BF60A und BF40D, BF50D
Nur noch 2 auf Lager
Wartungs-Kit Öl passend für folgende Honda Außenbordmotoren:
- Honda BF35A
- Honda BF40A
- Honda Honda BF40D
- Honda BF45A
- Honda BF50A
- Honda BF50D
- Honda BF60A
- 1 x Ölfilter
- 1 x O-Ring Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtring Motorölablassschraube für Honda BF25-250
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis
- 3 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungsset Öl mit Dichtungen für Honda BF8A, BF8C, BF9.9B
Nur noch 2 auf Lager
Wartungs-Kit Öl passend für folgende Honda Motoren:
- BF8A
- BF8C
- BF9.9B
- 1 x Ölfilter
- 1 x O-Ring Getriebeölablassschraube
- 1 x Eurol Außenborder Getriebeöl 80W90, 300ml Tube
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
SkegGuard Reparaturfinne für Mercury Verado 225-400 PS mit 5.44″ Getriebegehäuse
Nur noch 2 auf Lager
SkegGuard Reparaturfinne passend für:
- Mercury Verado 225-250-300 mit 5.44 Getriebegehäuse Bj. 2014-2018
- Mercury Verado 350 & 400 PS mit 5.44 Getriebegehäuse ab Bj. 2015
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
SkegGuard Reparaturfinne passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha 200 PS 4-Takt V6 Bj. 2002-2018
- Yamaha 225 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1997
- Yamaha 250 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1990
- Yamaha 300 PS 4-Takt ab Bj. 2010
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
SkegGuard Reparaturfinne passend für Honda 115 PS ab Bj. 2010 und Honda 135 - 225 PS ab Bj. 2004
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
SkegGuard Reparaturfinne für Suzuki 150-250 PS, 2-& 4-Takt, Bj. ab 1986
Nur noch 1 auf Lager
SkegGuard Reparaturfinne passend für Suzuki 150-250 PS, 2-& 4-Takt, Bj. ab 1986
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Evinrude/Johnson 90 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 100 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 115 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 120 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 140 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- OMC Cobra 4 Zylinder (Propellerwelle mit 13 Zähnen), Bj. 1986 - 1994
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Evinrude/Johnson 150 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 175 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 200 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 225 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- OMC Cobra (Propellerwelle mit 15 Zähnen), Bj. 1986 - 1994
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edeltstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungs-Kit Öl für Yamaha F150A/B, F175A, F200F/G
enthält:
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, 1 Liter
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
zur Zeit nicht lieferbar
Wartungsset Öl mit Dichtungen für Yamaha F9.9B, F9.9C, F9.9F, F9.9J
Nur noch 2 auf Lager
Wartungs-Kit Öl für Yamaha F9.9B, C, F/J
enthält:
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar