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SkegGuard Reparaturfinne passend für Honda 115 PS ab Bj. 2010 und Honda 135 - 225 PS ab Bj. 2004
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
SkegGuard Reparaturfinne für Suzuki 150-250 PS, 2-& 4-Takt, Bj. ab 1986
Nur noch 1 auf Lager
SkegGuard Reparaturfinne passend für Suzuki 150-250 PS, 2-& 4-Takt, Bj. ab 1986
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Evinrude/Johnson 90 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 100 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 115 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 120 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 140 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- OMC Cobra 4 Zylinder (Propellerwelle mit 13 Zähnen), Bj. 1986 - 1994
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Evinrude/Johnson 150 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 175 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 200 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 225 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- OMC Cobra (Propellerwelle mit 15 Zähnen), Bj. 1986 - 1994
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edeltstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
SOLAS Edelstahlpropeller 15-3/4 x 15L universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 3 auf Lager
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Rubex L3" von SOLAS Größe 15-3/4 x 15 linksdrehend.
Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 - DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 - DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Yamaha 150 - 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 - F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
SkegGuard Reparaturfinne passend für:
- Evinrude/Johnson 90 - 140 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- OMC Cobra (4 Zylinder, Welle m. 13 Zähnen), Bj. 1986 - 1994
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
SkegGuard Reparaturfinne passend für:
- Force 70 - 90 PS (von Mercury), 2-Takt, Bj. 1998 - 2002
- Honda 75 - 115 PS, 4-Takt, Bj. 1995 - 2007
- Mercury/Mariner 40 - 60 PS (Bigfoot / Command Thrust), 2- und 4-Takt, Bj. 2001 - heute
- Mercury/Mariner 70 - 80 PS, 2-Takt, Bj. 1984 - heute
- Mercury/Mariner 75, 90, 115 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 2003 - 2014
- Mercury 125 PS, 2-Takt, Bj. 2000 - 2005
- Tohatsu 70 - 140 PS, 2-Takt, Bj. 1993 - heute
- Yamaha 60 - 100 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 1998 - 2001
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
ersetzt durch SS-625
SOLAS Edelstahlpropeller 15-3/4 x 15R universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 2 auf Lager
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Rubex L3" von SOLAS Größe 15-3/4 x 15 rechtsdrehend.
Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 - DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 - DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Yamaha 150 - 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 - F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
SkegGuard Reparaturfinne passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha 40 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 2001
- Yamaha 50 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 2001
- Yamaha 60 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 2001
Die Motorangaben erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Diese Reparaturfinne ersetzt Safe-Skeg Artikelnr. 35-SS705.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die SkegGuard Reparaturfinne ist aus hochwertigem, rostfreien Edelstahl 316 gefertigt. Zusätzlich verfügt sie über eine verstärkte Lasche an der Unterseite, wo die Finne am anfälligsten ist. Diese 3 mm dicke untere Lasche widersteht Schäden durch Steine, Schutt und Kontakt auf Sliprampe. Der SkegGuard passt sich an das Getriebegehäuse an und sorgt dafür, dass es keinen spürbaren Widerstand gibt und die Leistung nicht beeinträchtigt wird. Darüber hinaus sorgt ein Abflussloch dafür, dass Wasser ablaufen kann. Mit der SkegGuard Reparaturfinne aus Edelstahl lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren – sie wird einfach über die alte Finne geschoben und veschraubt. SkegGuard kann auch als Schutz der Originalfinne zur Schadensvermeidung verwendet werden.
ersetzt durch SS-705
Safe-Skeg Reparaturfinne für Yamaha FT50/60 und div. Yamaha F70, F80, F90, F100
Nur noch 4 auf Lager
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha FT50 ab Bj. 1996
- Yamaha FT60 ab Bj. 1996
- Yamaha 60-90 PS 2-Takt Bj. 2001-2009
- Yamaha F70 ab Bj. 2010
- Yamaha F80 Bj. 2003-2016
- Yamaha F90 Bj. 2003-2016
- Yamaha F100 Bj. 2003-2016
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren.
An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren.
Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Force 70-75 PS, 2-Takt, Bj. 1991 - 1997
- Honda BF35 ab Bj. 1991
- Honda BF40 ab Bj. 1991
- Honda BF45 ab Bj. 1991
- Honda BF50 ab Bj. 1991
- Honda BF60A ab Bj. 2010
- Honda BF90 ab Bj. 2008
- Honda 35 - 50 PS 90 PS 4-Takt, ab Bj. 1991
- Honda 35 - 50 PS 90 PS 4-Takt, ab Bj. 1991
- Mercury 40 - 60 PS 2-Takt, Bj. 1986 - 2002
- Suzuki DF40 ab Bj. 2003
- Suzuki DF50 ab Bj. 2003
- Suzuki DF60 Bj. 2003-2009
- Suzuki DF60A ab Bj. 2010
- Suzuki DF60 Bj. 2001-2008
- Tohatsu 35 - 50 PS ab Bj. 1993
- Tohatsu BFT60 ab Bj. 2014
- Yamaha 40-85 PS 2-Takt, Bj. 1984 - 2000
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edeltstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Propellermutter passend für folgende Johnson/Evinrude 2-Takt-Außenbordmotoren und OMC Z-Antriebe mit 15-Zahn-Propellerwelle:
- 90 - 130 PS (Evinrude E-TEC, 25-Shaft)
- 150 - 300 PS (Evinrude E-TEC)
- 150 - 300 PS, ab Bj. 1978
- 200 -300 PS Evinrude G2 Außenborder ab 2014
- 2.6 Liter V-6, Bj. 1984 - 1985
- 3.6 Liter V-8, Bj. 1986 - 1987
- OMC Cobra, Bj. 1978-1994
Sofort aus Vorrat lieferbar
Edelstahlsplinte A4 (4 x 36 mm) passend für folgende Motoren:
- Evinrude/Johnson 90 - 300 PS
- Honda 40 - 225 PS
- Suzuki 40 - 300 PS
- Tohatsu 40 - 140 PS
- Volvo SX
- Yamaha 40 - 300 PS
Sofort aus Vorrat lieferbar
Hochglanzpolierter 3-Blatt-Edelstahlpropeller "Rubex NS3" von SOLAS Größe 14 x 23 rechtsdrehend.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang.
ersetzt mit:
- Honda OE-Nr. 58133-ZY3-A23S
- Mercury OE-Nr. 48-16320A46
- Volvo Penta OE-Nr. 3870710
- Michigan Apollo Nr. 993046
Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
Hochglanzpolierter 3-Blatt-Edelstahlpropeller "Rubex NS3" von SOLAS Größe 14 x 21 rechtsdrehend.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX107
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX107
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX107
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX107
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX107
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX107
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX123
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX123
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX100
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX100
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX101
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX101
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX105
- Yamaha 150 - 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX203
- Yamaha F150 - F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX203
- Yamaha F300 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX127
- Yamaha F350 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: SO-RBX127
Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang.
Der Propeller ist kompatibel mit Nabenkits der folgenden Propellerhersteller:
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
ersetzt mit:
- Honda OE-Nr. 58133OE--ZY3-A21AH
- Yamaha OE-Nr. 68F-45976-20-00
- Mercury OE-Nr. 48-16318A46
- Volvo Penta OE-Nr. 3860709
- Quicksilver Nr. QS5054X
- Michigan Apollo Nr. 993045
Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar