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2 x Getriebeöl (2 Liter) mit zwei Dichtungen für Yamaha Außenborder
Nur noch 3 auf Lager
Getriebeölset für Yamaha Außenborder bestehend aus:
- 2 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, entspricht API-Klasse GL5, Inhalt 1 Liter pro Flasche
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube für Yamaha, vergleichbar OE Nr. 90430-08020 + 90430-08003
Beschreibung
Das Propellerdiscount 80W/90 ist ein auf Basis HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl der SAE-Klasse 80W/90 mit einer speziell ausgewählten Additivkombination. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm.
Es erfüllt die Anforderungen der führenden Außenborderhersteller und entspricht der API-Klasse GL5 für den Einsatz unter schwersten Belastungen.
Abgefüllt in Kunststoffflasche mit Halsanschluss passend für Propellerdiscount Getriebeölpumpe.
Vorteile
- hervorrgender Verschleiß- und Korrisionsschutz, bei guter Buntmetallverträglichkeit
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchtes HC-Syntheseöl und spezielle Additivierung
- ausgesprochen scherstabil "Stay-in-Grade"
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Hinweis:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
Propellerdiscount Nord GmbH
Franz-Kruckenberg-Straße 8
25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können!
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise (CLP) :
P264 - Nach Gebrauch das Gesicht, die Hände, die Hände, Unterarme und das Gesicht gründlich waschen
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe, Schutzkleidung, Augenschutz, Gesichtsschutz tragen
P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit
Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen
P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter Auf sichere Weise gemäß den lokalen/ nationalen Vorschriften entsorgen zuführen
Sofort aus Vorrat lieferbar
2 x Getriebeöl (2 Liter) mit zwei O-Ringen für Honda Außenborder ab BF8
Nur noch 8 auf Lager
Getriebeölset für Honda Außenborder ab 8BF bestehend aus:
- 2 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, entspricht API-Klasse GL5, Inhalt 1 Liter pro Flasche
- 2 x O-Ring Getriebeölablasschraube für Honda ab BF8, ersetzt OE Nr. 91301-ZW4-003
Beschreibung
Das Propellerdiscount 80W/90 ist ein auf Basis HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl der SAE-Klasse 80W/90 mit einer speziell ausgewählten Additivkombination. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm.
Es erfüllt die Anforderungen der führenden Außenborderhersteller und entspricht der API-Klasse GL5 für den Einsatz unter schwersten Belastungen.
Abgefüllt in Kunststoffflasche mit Halsanschluss passend für Propellerdiscount Getriebeölpumpe.
Vorteile
- hervorrgender Verschleiß- und Korrisionsschutz, bei guter Buntmetallverträglichkeit
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchtes HC-Syntheseöl und spezielle Additivierung
- ausgesprochen scherstabil "Stay-in-Grade"
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Hinweis:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
Propellerdiscount Nord GmbH
Franz-Kruckenberg-Straße 8
25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können!
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise (CLP) :
P264 - Nach Gebrauch das Gesicht, die Hände, die Hände, Unterarme und das Gesicht gründlich waschen
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe, Schutzkleidung, Augenschutz, Gesichtsschutz tragen
P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit
Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen
P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter Auf sichere Weise gemäß den lokalen/ nationalen Vorschriften entsorgen zuführen
Sofort aus Vorrat lieferbar
Getriebeöl mit zwei Dichtungen + Getriebeölpumpe für Honda ab BF8
Nur noch 4 auf Lager
Getriebeölset für Honda Außenborder ab BF8 bestehend aus:
- 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, entspricht API-Klasse GL5, Inhalt: 1 Liter pro Flasche, Menge je nach gewählter Variante
- 2 x O-Ring Getriebeölablasschraube für Honda ab BF8, vergleichbar OE Nr. 91301-ZW4-003
- 1 x Getriebeölpumpe mit Adapter für alle gängigen Außenborder und Z-Antriebe
Beschreibung
Das Propellerdiscount 80W/90 ist ein auf Basis HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl der SAE-Klasse 80W/90 mit einer speziell ausgewählten Additivkombination. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm.
Es erfüllt die Anforderungen der führenden Außenborderhersteller und entspricht der API-Klasse GL5 für den Einsatz unter schwersten Belastungen.
Abgefüllt in Kunststoffflasche mit Halsanschluss passend für Propellerdiscount Getriebeölpumpe.
Vorteile
- hervorrgender Verschleiß- und Korrisionsschutz, bei guter Buntmetallverträglichkeit
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchtes HC-Syntheseöl und spezielle Additivierung
- ausgesprochen scherstabil "Stay-in-Grade"
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Hinweis:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
Propellerdiscount Nord GmbH
Franz-Kruckenberg-Straße 8
25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können!
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise (CLP) :
P264 - Nach Gebrauch das Gesicht, die Hände, die Hände, Unterarme und das Gesicht gründlich waschen
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe, Schutzkleidung, Augenschutz, Gesichtsschutz tragen
P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit
Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen
P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter Auf sichere Weise gemäß den lokalen/ nationalen Vorschriften entsorgen zuführen
Sofort aus Vorrat lieferbar
Getriebeöl (1 Liter) mit zwei Dichtungen für Yamaha Außenborder
Nur noch 5 auf Lager
Getriebeölset für Honda Außenborder ab BF8 bestehend aus:
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, entspricht API-Klasse GL5, Inhalt: 1 Liter pro Flasche
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube für Yamaha, vergleichbar OE Nr. 90430-08020 + 90430-08003
Beschreibung
Das Propellerdiscount 80W/90 ist ein auf Basis HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl der SAE-Klasse 80W/90 mit einer speziell ausgewählten Additivkombination. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm.
Es erfüllt die Anforderungen der führenden Außenborderhersteller und entspricht der API-Klasse GL5 für den Einsatz unter schwersten Belastungen.
Abgefüllt in Kunststoffflasche mit Halsanschluss passend für Propellerdiscount Getriebeölpumpe.
Vorteile
- hervorrgender Verschleiß- und Korrisionsschutz, bei guter Buntmetallverträglichkeit
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchtes HC-Syntheseöl und spezielle Additivierung
- ausgesprochen scherstabil "Stay-in-Grade"
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Hinweis:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
Propellerdiscount Nord GmbH
Franz-Kruckenberg-Straße 8
25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können!
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise (CLP) :
P264 - Nach Gebrauch das Gesicht, die Hände, die Hände, Unterarme und das Gesicht gründlich waschen
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe, Schutzkleidung, Augenschutz, Gesichtsschutz tragen
P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit
Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen
P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter Auf sichere Weise gemäß den lokalen/ nationalen Vorschriften entsorgen zuführen
Sofort aus Vorrat lieferbar
1 Liter Getriebeöl mit zwei Dichtungen für viele Suzuki Außenborder
Nur noch 4 auf Lager
Getriebeölset für viele Suzuki Außenborder bestehend aus:
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, entspricht API-Klasse GL5, Inhalt 1 Liter
- 2 x Dichtung für Getriebeölablassschraube für viele Suzuki, vergleichbar OE Nr. 09168-10022
Nicht geeignet für Suzuki DF70-90A + DF150-350!
Beschreibung:
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Hinweis:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
Propellerdiscount Nord GmbH
Franz-Kruckenberg-Straße 8
25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können!
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise (CLP) :
P264 - Nach Gebrauch das Gesicht, die Hände, die Hände, Unterarme und das Gesicht gründlich waschen
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe, Schutzkleidung, Augenschutz, Gesichtsschutz tragen
P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit
Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen
P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter Auf sichere Weise gemäß den lokalen/ nationalen Vorschriften entsorgen zuführen
Sofort aus Vorrat lieferbar
80W90 Getriebeöl, 1L mit zwei Getriebeölablassschrauben-Dichtungen für Mercury Z
Nur noch 9 auf Lager
Getriebeölset mit zwei Getriebeölablassschrauben-Dichtungen für Mercury Z-Antriebe
bestehend aus:
- 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, entspricht API-Klasse GL5, Inhalt 1 Liter
- 2 Dichtungen Getriebeölablassschraube (gelb) 3/8“ für Mercury, OE Nr. 26-830749
Beschreibung:
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Hinweis:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
Propellerdiscount Nord GmbH
Franz-Kruckenberg-Straße 8
25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können!
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise (CLP) :
P264 - Nach Gebrauch das Gesicht, die Hände, die Hände, Unterarme und das Gesicht gründlich waschen
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe, Schutzkleidung, Augenschutz, Gesichtsschutz tragen
P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit
Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen
P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter Auf sichere Weise gemäß den lokalen/ nationalen Vorschriften entsorgen zuführen
Sofort aus Vorrat lieferbar
Getriebeöl 80W90 mit zwei Dichtungen für MerCruiser Bravo One
Nur noch 3 auf Lager
Getriebeölset für MerCruiser Bravo Two estehend aus:
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, entspricht API-Klasse GL5, Inhalt 1 Liter pro Flasche, Menge je nach gewählter Variante
- 2 x Dichtung 3/8“ für Mercury, vergleichbar OE Nr. 12-191833
Beschreibung:
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Hinweis:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
Propellerdiscount Nord GmbH
Franz-Kruckenberg-Straße 8
25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können!
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise (CLP) :
P264 - Nach Gebrauch das Gesicht, die Hände, die Hände, Unterarme und das Gesicht gründlich waschen
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe, Schutzkleidung, Augenschutz, Gesichtsschutz tragen
P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit
Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen
P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter Auf sichere Weise gemäß den lokalen/ nationalen Vorschriften entsorgen zuführen
Sofort aus Vorrat lieferbar
Getriebeöl (1 Liter) mit zwei O-Ringen für Honda Außenborder ab BF8
Nur noch 6 auf Lager
Getriebeölset für Honda Außenborder ab BF8 bestehend aus:
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, entspricht API-Klasse GL5, Inhalt: 1 Liter pro Flasche
- 2 x O-Ring Getriebeölablasschraube für Honda ab BF8, ersetzt OE Nr. 91301-ZW4-003
Beschreibung
Das Propellerdiscount 80W/90 ist ein auf Basis HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl der SAE-Klasse 80W/90 mit einer speziell ausgewählten Additivkombination. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm.
Es erfüllt die Anforderungen der führenden Außenborderhersteller und entspricht der API-Klasse GL5 für den Einsatz unter schwersten Belastungen.
Abgefüllt in Kunststoffflasche mit Halsanschluss passend für Propellerdiscount Getriebeölpumpe.
Vorteile
- hervorrgender Verschleiß- und Korrisionsschutz, bei guter Buntmetallverträglichkeit
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchtes HC-Syntheseöl und spezielle Additivierung
- ausgesprochen scherstabil "Stay-in-Grade"
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
Hinweis:
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen:
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
Propellerdiscount Nord GmbH
Franz-Kruckenberg-Straße 8
25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können!
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
Sicherheitshinweise (CLP) :
P264 - Nach Gebrauch das Gesicht, die Hände, die Hände, Unterarme und das Gesicht gründlich waschen
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P280 - Schutzhandschuhe, Schutzkleidung, Augenschutz, Gesichtsschutz tragen
P305+P351+P338 - BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit
Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen
P337+P313 - Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen
P501 - Inhalt/Behälter Auf sichere Weise gemäß den lokalen/ nationalen Vorschriften entsorgen zuführen
Sofort aus Vorrat lieferbar
POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15-3/4 x 15R universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 2 auf Lager
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 15-3/4 x 15. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15-1/2 x 17R universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 3 auf Lager
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 15-1/2 x 17. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 15-1/4 x 19. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang.
Der Propeller ist kompatibel mit Nabenkits der folgenden Propellerhersteller:
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
POLASTORM hat sich in den letzten Jahren zu einem Propellerhersteller mit Vollsortiment entwickelt und produziert auch für andere Propellerhersteller. POLASTORM produziert auch für OXE Dieselaußenborder das Propellerprogramm.
zur Zeit nicht lieferbar
POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15 x 21R universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 2 auf Lager
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 15 x 21. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 14-3/4 x 23. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
zur Zeit nicht lieferbar
POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 14-1/2 x 25R universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 1 auf Lager
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 14-1/2 x 25. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
POLASTORM Aluminiumpropeller 15-1/2 x 17R universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 2 auf Lager
3-Blatt-Aluminiumpropeller 15-1/2 x 17 rechtsdrehend von Polastorm.
Sie benötigen zusätzlich einen Nabenkit.
Auswahl Nabenkits:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 - DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 - DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 - 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 - F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Sofort aus Vorrat lieferbar
3-Blatt-Aluminiumpropeller 15-1/4 x 21 rechtsdrehend von Polastorm.
Sie benötigen zusätzlich einen Nabenkit.
Auswahl Nabenkits:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 - DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 - DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 - 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 - F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
zur Zeit nicht lieferbar
POLASTORM Aluminiumpropeller 15-1/4 x 19R universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 1 auf Lager
3-Blatt-Aluminiumpropeller 15-1/4 x 19 rechtsdrehend von Polastorm.
Sie benötigen zusätzlich einen Nabenkit.
Auswahl Nabenkits:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 - DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 - DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 - 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 - F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Sofort aus Vorrat lieferbar
POLASTORM Edelstahlpropeller 13-3/4 x 13R universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 4 auf Lager
Hochglanzpolierter 3-Blatt-Edelstahlpropeller von POLASTORM Größe 13-3/4 x 13.
Passend für folgende Außenbordmotoren in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Evinrude/Johnson 40 – 130 PS (Evinrude E-TEC), ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Evinrude/Johnson 50 PS (Pleasure), 3 Zylinder, Bj. 1994 – 1999 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Evinrude/Johnson 60 PS (Pleasure), 3 Zylinder, Bj. 1986 – 2001 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Evinrude/Johnson 70 – 140 PS (2-Takt), ab Bj. 1974 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 80 / 100 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 115, Bj. 1998 – 2010 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 130, Bj. 1998 – 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Mercury Modell 900 – 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 40 – 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 – 1970 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 – 1989 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 75 – 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- OMC Cobra 400, 2.3 – 3.0 L = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Suzuki DF 60, 4-Takt, Bj. 1998 – 2009 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX110
- Suzuki DF 70, 4-Takt, Bj. 1998 – 2008 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX110
- Suzuki DT 75 – DT 140, 2-Takt, ab Bj. 1989 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX110
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX109
- Tohatsu 70 – 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX109
- Yamaha FT50, 4-Takt, ab Bj. 1996 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha 60 PS (auch C60 / E60 / P60), 2-Takt, Bj. 1992 – 2005 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha FT60, 4-Takt, ab Bj. 2003 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha 70 – 130 PS, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha F70 – F115, 4-Takt, ab Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha F80D, F100B+F = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203
- Yamaha F130A, 4-Takt, alle Baujahre = Nabenkit: NK-RBX203
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- Solas
- Honda OE-Nr. 58133-ZW1-A15AH
- Michigan Ballistic Nr. 933415
- Michigan Apollo Nr. 993143
- SOLAS Nr. 9431-135-15
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
Hochglanzpolierter 3-Blatt-Edelstahlpropeller von POLASTORM Größe 13 x 21.
Passend für folgende Außenbordmotoren in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Evinrude/Johnson 40 – 130 PS (Evinrude E-TEC), ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Evinrude/Johnson 50 PS (Pleasure), 3 Zylinder, Bj. 1994 – 1999 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Evinrude/Johnson 60 PS (Pleasure), 3 Zylinder, Bj. 1986 – 2001 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Evinrude/Johnson 70 – 140 PS (2-Takt), ab Bj. 1974 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 80 / 100 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 115, Bj. 1998 – 2010 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 130, Bj. 1998 – 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Mercury Modell 900 – 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 40 – 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 – 1970 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 – 1989 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 75 – 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- OMC Cobra 400, 2.3 – 3.0 L = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Suzuki DF 60, 4-Takt, Bj. 1998 – 2009 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX110
- Suzuki DF 70, 4-Takt, Bj. 1998 – 2008 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX110
- Suzuki DT 75 – DT 140, 2-Takt, ab Bj. 1989 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX110
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX109
- Tohatsu 70 – 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX109
- Yamaha FT50, 4-Takt, ab Bj. 1996 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha 60 PS (auch C60 / E60 / P60), 2-Takt, Bj. 1992 – 2005 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha FT60, 4-Takt, ab Bj. 2003 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha 70 – 130 PS, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha F70 – F115, 4-Takt, ab Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha F80D, F100B+F = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203
- Yamaha F130A, 4-Takt, alle Baujahre = Nabenkit: NK-RBX203
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- Solas
- Honda OE-Nr. 58133-ZW1-A19AH
- Yamaha OE-Nr. 688-45970-03-00
- Michigan Ballistic Nr. 933419
- Michigan Apollo Nr. 993145
- SOLAS Nr. 9431-130-19
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
zur Zeit nicht lieferbar
POLASTORM Edelstahlpropeller 4 x 13-1/4 x 15R universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 1 auf Lager
Hochglanzpolierter 4-Blatt-Edelstahlpropeller "Torquemaster” von POLASTORM Größe 13-1/2 x 15 mit folgenden Vorteilen gegenüber 3-Blatt-Propellern:
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Evinrude/Johnson 40 – 130 PS (Evinrude E-TEC), ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Evinrude/Johnson 50 PS (Pleasure), 3 Zylinder, Bj. 1994 – 1999 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Evinrude/Johnson 60 PS (Pleasure), 3 Zylinder, Bj. 1986 – 2001 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Evinrude/Johnson 70 – 140 PS (2-Takt), ab Bj. 1974 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 80 / 100 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 115, Bj. 1998 – 2010 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Honda BF 130, Bj. 1998 – 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107
- Mercury Modell 900 – 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 40 – 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 – 1970 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 – 1989 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 75 – 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- OMC Cobra 400, 2.3 – 3.0 L = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX106
- Suzuki DF 60, 4-Takt, Bj. 1998 – 2009 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX110
- Suzuki DF 70, 4-Takt, Bj. 1998 – 2008 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX110
- Suzuki DT 75 – DT 140, 2-Takt, ab Bj. 1989 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX110
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX109
- Tohatsu 70 – 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX109
- Yamaha FT50, 4-Takt, ab Bj. 1996 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha 60 PS (auch C60 / E60 / P60), 2-Takt, Bj. 1992 – 2005 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha FT60, 4-Takt, ab Bj. 2003 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha 70 – 130 PS, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha F70 – F115, 4-Takt, ab Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX208
- Yamaha F80D, F100B+F = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203
- Yamaha F130A, 4-Takt, alle Baujahre = Nabenkit: NK-RBX203
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
Sofort aus Vorrat lieferbar