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Impellerkit passend für folgende Suzuki 4-Takt Außenbordmotoren:
- Suzuki DF40A
- Suzuki DF50A
- Suzuki DF60A
Lieferumfang:
- Impeller
- Impellergehäuse
- O-Ring
- Passfeder
- O-Ring
- Grundplatte
- Dichtung unter Grundplatte
Dieser Artikel ersetzt Suzuki Nr. 17400-88L00 und 17400-88L01.
Abmessungen Impeller: ca. Ø 67 mm x Höhe 16 mm x Bohrung 17 mm (= Artikelnr. IM-3096)
Sofort aus Vorrat lieferbar
Impellerkit passend für folgende Suzuki 4-Takt Außenbordmotoren:
- Suzuki DF70A
- Suzuki DF80A
- Suzuki DF90A
- Suzuki DF100B
Dieser Artikel ersetzt folgende Suzuki Artikelnr.:
- 17400-87L00
- 17400-87L01
- 17400-87L02
- 17400-87L03
- 17400-87L04
Abmessungen Impeller: ca. Ø 78,5 mm x Höhe 26 mm x Bohrung 22 mm (= Artikelnr. IM-3049)
Sofort aus Vorrat lieferbar
POLASTORM Aluminiumpropeller 16 x 11R universal (ohne Nabenkit)
- Mercury Nr. 48-78112A45
- Quicksilver Nr. QA2000X
- SOLAS Rubex Nr. 9511-155-11
- Michigan Vortex Nr. 992001
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Suzuki DF8A/9.9A (4-Takt)
- Suzuki DF9.9B (4-Takt)
- Suzuki DF15A (4-Takt)
- Suzuki DF20A (4-Takt)
- Suzuki OE-Nr. 17400-99J01-000
zur Zeit nicht lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084496
- Quicksilver Nr. 48-8M0055536
- Volvo Penta OE-Nr. 3587524
- SOLAS Nr. 9513-140-21
Sofort aus Vorrat lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084495
- Quicksilver Nr. 48-8M0055535
- Volvo Penta OE-Nr. 3587522
- SOLAS Nr. 9513-143-19
zur Zeit nicht lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084494
- Quicksilver Nr. 48-8M0055534
- Volvo Penta OE-Nr. 3587520
- SOLAS Nr. 9513-145-17
zur Zeit nicht lieferbar
Impeller-Kit für Suzuki DF25/30A ab Bj. 2015, ersetzt OEM-Nr. 17400-94L10
Impellerkit passend für folgende Suzuki 4-Takt Außenbordmotoren:
- Suzuki DF25A ab Bj. 2015
- Suzuki DF30A ab Bj. 2015
Dieses Impellerkit ist kein Originalherstellerprodukt und ersetzt folgende Suzuki Originalartikelnr. :
- 17400-94L00
- 17400-94L10
- 17400-94L21
Lieferumfang:
- Impellerlaufbuchse, ersetzt OE Nr. 17413-94L00
- Passfeder, ersetzt OE Nr. 17462-94L10
- Impeller, ersetzt OE Nr. 17461-94L00
- Impellergrundplatte, ersetzt OE Nr. 17471-94L20
- Dichtung unter Impellergrundplatte, ersetzt OE Nr. 17472-94L00
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury ab 40 PS mit 15-Zahn-Propellerwelle
- MerCruiser Alpha/Bravo One
- Volvo SX
- OMC Cobra mit 15-Zahn-Propellerwelle
- Yamaha ab 115 PS
- Suzuki ab 40 PS
- Honda ab 75 PS
- Evinrude/Johnson ab 150 PS
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Evinrude/Johnson 90 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 100 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 115 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 120 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- Evinrude/Johnson 140 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- OMC Cobra 4 Zylinder (Propellerwelle mit 13 Zähnen), Bj. 1986 - 1994
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Evinrude/Johnson 150 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 175 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 200 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- Evinrude/Johnson 225 PS, 2-Takt, Bj. 1986 - 2003
- OMC Cobra (Propellerwelle mit 15 Zähnen), Bj. 1986 - 1994
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edeltstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Evinrude/Johnson 90 - 140 PS, 2-Takt, Bj. 1980 - 2001
- OMC Cobra (4 Zylinder, Welle m. 13 Zähnen), Bj. 1986 - 1994
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
Impellerkit für Suzuki DF200 – DF250 (4-Takt), ersetzt OE Nr. 17400-93J02
Impellerkit passend für folgende Suzuki 4-Takt Außenbordmotoren:
- Suzuki DF200, Bj. 2004-2014
- Suzuki DF225, ab Bj. 2004
- Suzuki DF250, ab Bj. 2004
ersetzt mit:
- Suzuki OE-Nr. 17400-93J00
- Suzuki OE-Nr. 17400-93J01
- Suzuki OE-Nr. 17400-93J02
- Sierra Nr.: 18-3264
Abmessungen Impeller: ca. Ø 89 mm x Höhe 38,5 mm x Bohrung 24 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Impellerkit für Suzuki DT115/140 (2-Takt), OE Nr. 17400-94611
- Suzuki DT115/140 (2-Takt), Bj. 1986 - 2001
- Suzuki OE-Nr. 17400-94600
- Suzuki OE-Nr. 17400-94601
- Suzuki OE-Nr. 17400-94602
- Suzuki OE-Nr. 17400-94610
- Suzuki OE-Nr. 17400-94611
- Sierra Nr.: 18-3257
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Suzuki DT55/65, 2-Takt, Bj. 1985 - 1997
- Suzuki OE-Nr. 17400-94700
- Suzuki OE-Nr. 17400-94701
- Sierra Nr.: 18-3243
zur Zeit nicht lieferbar
- Suzuki DT20 (2-Takt), Bj. 1986 - 1988
- Suzuki DT25 (2-Takt), Bj. 1983 - 1988
- Suzuki DT25C (2-Takt), Bj. 1989 - 2000
- Suzuki DT30 (2-Takt), Bj. 1983 - 1987
- Suzuki DT30C (2-Takt), Bj. 1988 - 1997
- Suzuki DT35 (2-Takt), Bj. 1987 - 1989
- Suzuki DT40C (2-Takt), Bj. 1986 - 1998
- Suzuki DF25 (4-Takt), Bj. 2000 - 2006
- Suzuki DF30 (4-Takt), Bj. 2000 - 2007
- Suzuki DF40/50 (4-Takt), Bj. 1999 - 2010
- Suzuki OE-Nr. 17400-96351, 17400-96352, 17400-96353
- Sierra Nr.: 18-3242
Sofort aus Vorrat lieferbar
Impellerkit für Suzuki DF4 – 6 (4-Takt), ersetzt OE Nr. 17400-98661
- Suzuki DF4 (4-Takt), Bj. 2003-2016
- Suzuki DF4A (4-Takt), ab Bj. 2017
- Suzuki DF5 (4-Takt), ab Bj. 2003
- Suzuki DF6 (4-Takt), Bj. 2003-2016
- Suzuki DF6A (4-Takt), ab Bj. 2017
- Suzuki OE-Nr. 17400-98660
- Suzuki OE-Nr. 17400-98661
- Suzuki OE-Nr. 17400-986L0
- Suzuki OE-Nr. 17400-986L1
- Sierra Nr.: 18-3266
Sofort aus Vorrat lieferbar