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Aluminiumanode für die Verwendung im Salz- und Brackwasser zur Montage an der Motoraufhängung.
Passend für folgende Außenborder- und Z-Antriebe:
- Evinrude/Johnosn 50 – 250 PS 2-Takt ab Baujahr 1991
Abmessungen: 166 x 21 x 34 mm Diese Anode ersetzt die Artikelnummern folgender Hersteller:
- Evinrude/Johnson Artikelnr. 500798, 5010190
- Tecnoseal Nr. 00918AL
Sofort aus Vorrat lieferbar
POLASTORM Aluminiumpropeller 16 x 11R universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 3 auf Lager
3-Blatt-Aluminiumpropeller 16 x 11 rechtsdrehend von Polastorm.
Dieser Polastorm Propeller ist geeignet als Ersatz für die Propeller folgender Hersteller:
- Mercury Nr. 48-78112A45
- Quicksilver Nr. QA2000X
- SOLAS Rubex Nr. 9511-155-11
- Michigan Vortex Nr. 992001
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
Sofort aus Vorrat lieferbar
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zur Zeit nicht lieferbar
Qualitativ hochwertiger 4-Blatt-Aluminiumpropeller von BS.PRO Größe 14 x 21 rechtsdrehend.
Mit diesem Propeller bietet BS.PRO eine Replika des bewährten "Spitfire" Propellers von Mercury / Mercruiser zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis und folgenden Vorteilen gegenüber 3-Blatt-Propellern:
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084496
- Quicksilver Nr. 48-8M0055536
- Volvo Penta OE-Nr. 3587524
- SOLAS Nr. 9513-140-21
Sofort aus Vorrat lieferbar
Qualitativ hochwertiger 4-Blatt-Aluminiumpropeller von BS.PRO Größe 14 x 19 rechtsdrehend.
Mit diesem Propeller bietet BS.PRO eine Replika des bewährten "Spitfire" Propellers von Mercury / Mercruiser zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis und folgenden Vorteilen gegenüber 3-Blatt-Propellern:
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084495
- Quicksilver Nr. 48-8M0055535
- Volvo Penta OE-Nr. 3587522
- SOLAS Nr. 9513-143-19
Sofort aus Vorrat lieferbar
Qualitativ hochwertiger 4-Blatt-Aluminiumpropeller von BS.PRO Größe 14 x 17 rechtsdrehend.
Mit diesem Propeller bietet BS.PRO eine Replika des bewährten "Spitfire" Propellers von Mercury / Mercruiser zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis und folgenden Vorteilen gegenüber 3-Blatt-Propellern:
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084494
- Quicksilver Nr. 48-8M0055534
- Volvo Penta OE-Nr. 3587520
- SOLAS Nr. 9513-145-17
zur Zeit nicht lieferbar
Aluminiumanode für die Verwendung im Salz- und Brackwasser zur Montage im Motorschaft.
Passend für folgende Außenborder- und Z-Antriebe:
- Evinrude/Johnosn 60 – 225 PS 2-Takt ab Baujahr 1991
- OMC Cobra Z-Antriebe 1984-1996 (nicht 460 Cobra)
Abmessungen: 40 x 41 x 25 mm
Diese Anode ersetzt die Artikelnummern folgender Hersteller:
- Evinrude/Johnson Artikelnr. 393023, 0436745, 5010190
- Tecnoseal Nr. 00907AL
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
Propellermutternschlüssel aus Kunststoff für 27-mm-Muttern (1-1/16 Zoll) und 14 x 14 mm Vierkant für z.B. Lenzstopfen.
Geeignet für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Mercury ab 40 PS mit 15-Zahn-Propellerwelle
- MerCruiser Alpha/Bravo One
- Volvo SX
- OMC Cobra mit 15-Zahn-Propellerwelle
- Yamaha ab 115 PS
- Suzuki ab 40 PS
- Honda ab 75 PS
- Evinrude/Johnson ab 150 PS
Sofort aus Vorrat lieferbar
Abmessungen:
- Breite: 325 mm
- Flunkenlänge: 251 mm
- Gesamtlänge: 413 mm
- Mittelteil: 101 mm
- Stiel-Breite Kopf: 31 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 21 mm
- Stielstärke Kopf: 27 mm
- Stielstärke Schäkel: 15 mm
- Anschlag <-> Auge: 389 mm
- Schäkel-Breite: 13 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 754 mm
- Flunkenlänge: 565 mm
- Gesamtlänge: 1007 mm
- Mittelteil: 236 mm
- Stiel-Breite Kopf: 72 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 48 mm
- Stielstärke Kopf: 63 mm
- Stielstärke Schäkel: 35 mm
- Anschlag <-> Auge: 909 mm
- Schäkel-Breite: 22 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 662 mm
- Flunkenlänge: 514 mm
- Gesamtlänge: 884 mm
- Mittelteil: 207 mm
- Stiel-Breite Kopf: 63 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 42 mm
- Stielstärke Kopf: 55 mm
- Stielstärke Schäkel: 31 mm
- Anschlag <-> Auge: 752 mm
- Schäkel-Breite: 19 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 587 mm
- Flunkenlänge: 456 mm
- Gesamtlänge: 783 mm
- Mittelteil: 183 mm
- Stiel-Breite Kopf: 56 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 37 mm
- Stielstärke Kopf: 49 mm
- Stielstärke Schäkel: 27 mm
- Anschlag <-> Auge: 707 mm
- Schäkel-Breite: 18 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 529 mm
- Flunkenlänge: 411 mm
- Gesamtlänge: 706 mm
- Mittelteil: 165 mm
- Stiel-Breite Kopf: 50 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 33 mm
- Stielstärke Kopf: 44 mm
- Stielstärke Schäkel: 25 mm
- Anschlag <-> Auge: 637 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 477 mm
- Flunkenlänge: 370 mm
- Gesamtlänge: 637 mm
- Mittelteil: 149 mm
- Stiel-Breite Kopf: 45 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 30 mm
- Stielstärke Kopf: 40 mm
- Stielstärke Schäkel: 22 mm
- Anschlag <-> Auge: 575 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 430 mm
- Flunkenlänge: 334 mm
- Gesamtlänge: 574 mm
- Mittelteil: 134 mm
- Stiel-Breite Kopf: 41 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 27 mm
- Stielstärke Kopf: 36 mm
- Stielstärke Schäkel: 20 mm
- Anschlag <-> Auge: 518 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- feuerverzinkter Stahl
- Breite: 385 mm
- Flunkenlänge: 299 mm
- Gesamtlänge: 513 mm
- Mittelteil: 120 mm
- Stiel-Breite Kopf: 37 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 24 mm
- Stielstärke Kopf: 32 mm
- Stielstärke Schäkel: 18 mm
- Anschlag <-> Auge: 463 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Magnesiumanode für die Verwendung im Süßwasser zur Montage an der Antiventilationsplatte.
Passend für folgende Außenbordmotoren:
- Suzuki DF60 Bj. 2001 - 2009
- Suzuki DF70 ab Bj. 2001
- Suzuki DF80 ab Bj. 2009
- Suzuki DF90 ab Bj. 2001
- Suzuki DF100 ab Bj. 2009
- Suzuki DF115 ab Bj. 2001
- Suzuki DF140 ab Bj. 2002
- Evinrude/Johnson 60 - 140 PS 4-Takt
Abmessungen:
- Ø: 85 mm
- h: 59 mm
- I: 113 mm
zur Zeit nicht lieferbar