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Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Honda BF75 Bj. 1995-2007
- Honda BF90 Bj. 1995-2007
- Honda BF115 Bj. 1995-2007
- Mercury F40 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F50 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F60 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury 75 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F75 (Seriennr. 0G960500 bis 1B226999)
- Mercury F75EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F75EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury F80EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F80EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 90 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F90 (Seriennr.0G960500 bis 1B226999)
- Mercury F90EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F90EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury F100EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F100EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 115 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F115EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F115EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 125 PS 2-Takt Bj. 2000-2005
- Tohatsu 70-140 PS 2-Takt ab Bj. 1993
- Yamaha 60 – 100 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 1998 – 2001
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
POLASTORM Aluminiumpropeller 16 x 11R universal (ohne Nabenkit)
- Mercury Nr. 48-78112A45
- Quicksilver Nr. QA2000X
- SOLAS Rubex Nr. 9511-155-11
- Michigan Vortex Nr. 992001
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
zur Zeit nicht lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084496
- Quicksilver Nr. 48-8M0055536
- Volvo Penta OE-Nr. 3587524
- SOLAS Nr. 9513-140-21
Sofort aus Vorrat lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084495
- Quicksilver Nr. 48-8M0055535
- Volvo Penta OE-Nr. 3587522
- SOLAS Nr. 9513-143-19
Sofort aus Vorrat lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084494
- Quicksilver Nr. 48-8M0055534
- Volvo Penta OE-Nr. 3587520
- SOLAS Nr. 9513-145-17
zur Zeit nicht lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury ab 40 PS mit 15-Zahn-Propellerwelle
- MerCruiser Alpha/Bravo One
- Volvo SX
- OMC Cobra mit 15-Zahn-Propellerwelle
- Yamaha ab 115 PS
- Suzuki ab 40 PS
- Honda ab 75 PS
- Evinrude/Johnson ab 150 PS
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Force 70 - 90 PS (von Mercury), 2-Takt, Bj. 1998 - 2002
- Honda 75 - 115 PS, 4-Takt, Bj. 1995 - 2007
- Mercury/Mariner 40 - 60 PS (Bigfoot / Command Thrust), 2- und 4-Takt, Bj. 2001 - heute
- Mercury/Mariner 70 - 80 PS, 2-Takt, Bj. 1984 - heute
- Mercury/Mariner 75, 90, 115 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 2003 - 2014
- Mercury 125 PS, 2-Takt, Bj. 2000 - 2005
- Tohatsu 70 - 140 PS, 2-Takt, Bj. 1993 - heute
- Yamaha 60 - 100 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 1998 - 2001
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
ersetzt durch SS-625
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Force 70-75 PS, 2-Takt, Bj. 1991 - 1997
- Honda BF35 ab Bj. 1991
- Honda BF40 ab Bj. 1991
- Honda BF45 ab Bj. 1991
- Honda BF50 ab Bj. 1991
- Honda BF60A ab Bj. 2010
- Honda BF90 ab Bj. 2008
- Honda 35 - 50 PS 90 PS 4-Takt, ab Bj. 1991
- Honda 35 - 50 PS 90 PS 4-Takt, ab Bj. 1991
- Mercury 40 - 60 PS 2-Takt, Bj. 1986 - 2002
- Suzuki DF40 ab Bj. 2003
- Suzuki DF50 ab Bj. 2003
- Suzuki DF60 Bj. 2003-2009
- Suzuki DF60A ab Bj. 2010
- Suzuki DF60 Bj. 2001-2008
- Tohatsu 35 - 50 PS ab Bj. 1993
- Tohatsu BFT60 ab Bj. 2014
- Yamaha 40-85 PS 2-Takt, Bj. 1984 - 2000
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edeltstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
zur Zeit nicht lieferbar
Magnesiumanode für die Verwendung im Süßwasser passend für folgende Außenbordmotoren:
- diverse Honda BF8 - BF20
- Tohatsu MFS8, MFS9.8, MFS15, MFS20, MFS25, MFS30
- Tohatsu MFS25B
Abmessungen:
- Ø: 24 mm
- Ø1: 7 mm
- h: 7 mm
zur Zeit nicht lieferbar
Aluminiumanode für die Verwendung im Salz- und Brackwasser passend für folgende Außenbordmotoren:
- diverse Honda BF8 - BF20
- Tohatsu MFS8, MFS9.8, MFS15, MFS20, MFS25, MFS30
- Tohatsu MFS25B
Diese Anode ersetzt die Artikelnr. folgender Hersteller:
- Honda Nr. 41106-ZW-000
- Tohatsu Nr. 369-60218-1
- Tecnoseal Nr. 01400AL
Abmessungen:
- Ø: 24 mm
- Ø1: 7 mm
- h: 7 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Magnesiumanode für die Verwendung im Süßwasser zur Montage an der Antiventilationsplatte.
Passend für folgende Tohatsu Außenbordmotoren:
- Tohatsu MFS8
- Tohatsu MFS9.8
- Tohatsu MFS15
- Tohatsu MFS20
Abmessungen:
- Ø: 55 mm
- Ø1: 6 mm
- h: 9 mm
- h1: 48 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Aluminiumanode für die Verwendung im Salz- und Brackwasser zur Montage an der Antiventilationsplatte.
Passend für folgende Tohatsu Außenbordmotoren:
- Tohatsu MFS8
- Tohatsu MFS9.8
- Tohatsu MFS15
- Tohatsu MFS20
Diese Anode ersetzt Tohatsu Artikelnr. 3V1-60217-0 und 3V1602170M.
Abmessungen:
- Ø: 55 mm
- Ø1: 6 mm
- h: 9 mm
- h1: 48 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Blockanode aus Aluminium für Mercury F25/F30 EFI und Tohatsu 40-140 PS
Aluminiumanode für die Verwendung im Salz- und Brackwasser zur Montage an der Motoraufhängung. Passend für folgende Außenbordmotoren:
- Mercury F25 + F30 EFI 3-Zylinder
- Mercury 30 PS Lightning 2-Zylinder 2-Takt
- Tohatsu M70, M90, M115, M120, M140
- Tohatsu MD40, MD50, MD75, MD90, MD115
- Tohatsu MD70B, MD90B
Diese Anode ersetzt die Artikelnummern folgender Hersteller:
- Mercury Nr. 804043
- Tohatsu Nr. 3B7-60218-1
- Tecnoseal Nr. 00841AL und 01256AL
Abmessungen:
- Ø: 7 mm
- h: 20 mm
- a: 13 mm
- I: 27 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Suzuki DF60A - DF140A
- Suzuki DF90-140
- Suzuki DF60/70
- Suzuki DF150 - 350
- Suzuki DT115 – DT140 Bj. 1996-2001
- Johnson 60-225 PS 4-Takt
- Tohatsu M40, M50, M60, M70, M90, M115, M120, M140
- div. Mercury 40/50 PS
- Suzuki Nr. 55321-94910
- Tohatsu Nr. 3C7-60218-2
- Mercury Nr. 8239121
- Martyr Nr. CM8239121M
- Tecnoseal Nr. 00840MG, 00926MG, 01214MG und 01254MG
- Ø: 6,5 mm
- Ø2: 12 mm
- h: 14 mm
- a: 40 mm
- I: 196 mm
- i: 176 mm
- i1: 160 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Suzuki DF60A - DF140A
- Suzuki DF90-140
- Suzuki DF60/70
- Suzuki DF150 - 350
- Suzuki DT115 – DT140 Bj. 1996-2001
- Johnson 60-225 PS 4-Takt
- Tohatsu M40, M50, M60, M70, M90, M115, M120, M140
- div. Mercury 40/50 PS
- Suzuki Nr. 55320-94900
- Johnson Nr. 5034616, 5030907
- Mercury Nr. 8239121
- Tohatsu Nr. 3C7-60218-2, 3B7-60218-0
- Martyr Nr. CM8239121A
- Tecnoseal Nr. 00840AL, 00926AL, 01214AL und 01254AL
- Ø: 6,5 mm
- Ø2: 12 mm
- h: 14 mm
- a: 40 mm
- I: 196 mm
- i: 176 mm
- i1: 160 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar