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Impellerkit passend für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Mercury F35 EFI Jet 4 Zyl. 1C453840 und höher (USA), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F40 EFI 4 Zyl. Seriennr. 1C453840 und höher (USA) ), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F40 EFI Jet 4 Zyl. 1C453840 und höher (USA) ), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F40 EFI SeaPro 4 Zyl. 1C453840 und höher (USA) ), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F50 EFI 4 Zyl. Seriennr. 1C453840 und höher (USA) ), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F60 EFI 4 Zyl. 1C453840 und höher (USA) ), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F60 EFI SeaPro 4 Zyl. Seriennr. 1C453840 und höher (USA), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F75 EFI Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 (USA)
- Mercury F75 EFI SeaPro Seriennr. 2B095049 und höher
- Mercury F75 EFI Seriennr. 2B095049 und höher
- Mercury F80 EFI Seriennr. 0P459572 bis 2B094995 (Belgien)
- Mercury F80 EFI Jet Seriennr. 2B095049 und höher
- Mercury F80 EFI Seriennr. 2B095049 und höher
- Mercury F80 EFI Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 (USA)
- Mercury F90 EFI Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 (USA)
- Mercury F90 EFI SeaPro Seriennr. 2B095049 und höher
- Mercury F90 EFI Seriennr. 2B095049 und höher
- Mercury F100 EFI Seriennr. 0P459572 bis 2B094995 (Belgien)
- Mercury F100 EFI Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 (USA)
- Mercury F100 EFI Seriennr. 2B095049 und höher
- Mercury F115 EFI Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 (USA)
- Mercury F115 EFI Seriennr. 2B095049 und höher
- Mercury F115 EFI SeaPro Seriennr. 2B095049 und höher
- Mercury F115 EFI Pro XS Seriennr. 2B225488 und höher (USA)
- Mercury F135 EFI Seriennr. 2B131942 & höher
- Mercury F150 EFI Pro XS Seriennr. 2B550139 & höher
- Mercury F150 EFI Seriennr. 1B905505 & höher
- Mercury F150 EFI SeaPro Seriennr. 2B139139 & höher
- Mercury 135 Verado 4 Zyl. 0P514869 bis 0P593020 (Belgien)
- Mercury 135 Verado 4 Zyl. Seriennr. 1B517159 bis 2B576734 (USA)
- Mercury 150 Verado 4 Zyl. Seriennr. 0P514869 bis 0P593020 (Belgien)
- Mercury 175 Verado 4 Zyl. Seriennr. 0P514869 bis 0P593020 (Belgien)
- Mercury 150 Verado 4 Zyl. Seriennr. 1B517159 bis 2B576734 (USA)
- Mercury 175 Verado 4 Zyl. Seriennr. 1B517159 bis 2B576734 (USA)
- Mercury 200 Verado 4 Zyl. 0P514869 bis 0P593020 (Belgien)
- Mercury 200 Verado 4 Zyl. Seriennr. 1B517159 bis 2B576734 (USA)
- Mercury 200 Verado 6 Zyl. Seriennr. 2B144123 bis 2B578935 (USA)
- Mercury 225 Verado 6 Zyl. Seriennr. 2B144123 bis 2B578935 (USA)
- Mercury 250 Verado 6 Zyl. Seriennr. 2B144123 bis 2B578935 (USA)
- Mercury 275 Verado 6 Zyl. Seriennr. 2B144123 bis 2B578935 (USA)
- Mercury 300 Verado 6 Zyl. Seriennr. 2B144123 bis 2B578935 (USA)
- Mercruiser Alpha One (GEN.II) Baujahr 1991-1995 Seriennr. 0D469859 bis 0F679999
- Mercruiser Alpha One (GEN.II) Baujahr 1996-1997 Seriennr. 0F680000 bis 0K999999
- Mercruiser Alpha One (GEN.II) ab Baujahr 1998 Seriennr. 0L100040 & höher
Dieses Impellerkit ersetzt die Artikelnummer folgender Hersteller:
- Mercury Nr.: 47-8M0100526
- Mercury Nr.: 47-8M0100527
- Sierra Nr.: 18-3214D
- GLM Nr. 12043
Abmessungen Impeller: ca. Ø 88 mm x Höhe 32 mm x Bohrung 22,5 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Impeller-Kit für Suzuki DF25/30A ab Bj. 2015, ersetzt OEM-Nr. 17400-94L10
- Suzuki DF25A ab Bj. 2015
- Suzuki DF30A ab Bj. 2015
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury 25 PS EFI (Seriennr. 0R106999 bis 1R162636)
- Mercury 30 PS EFI (Seriennr. 0R106999 bis 1R162636)
- Tohatsu M25C
- Tohatsu M30A
- Tohatsu M40C
- Mercury Nr. 853792A07
- Mercury Nr. 8M0208905
- Tohatsu Nr. 361-87322-0
zur Zeit nicht lieferbar
- Honda BF6B
- Honda BF8A
- 1 x Impeller Nr. IM-3245, ersetzt Honda OEM-Nr. 19210-881-003, 19210-881-A01
- 1 x Dichtung, ersetzt Honda OEM-Nr. 19232-881-840, 19232-881-850
- 1 x Dichtung, ersetzt Honda OEM-Nr. 19234-881-840, 19234-881-850
- 1 x Simmering, ersetzt Honda OEM-Nr. 91252-935-003, 91252-935-004
Sofort aus Vorrat lieferbar
Impellerkit für Honda BF175A, BF200A, BF225A, ersetzt OEM-Nr. 06192-ZY3-000
- Honda BF175A
- Honda BF200A
- Honda BF225A
- 1 x Impeller Nr. IM-3031, ersetzt Honda OEM-Nr. 19210-ZY3-003
- 1 x Dichtung, ersetzt Honda OEM-Nr. 19234-ZY3-000
- 1 x Passfeder, ersetzt Honda OEM-Nr. 90752-ZY3-003
- 1 x O-Ring, ersetzt Honda OEM-Nr. 91356-ZY3-000, 91356-ZY3-003
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Yamaha F225F/H
- Yamaha F250D/L/N/P
- Yamaha F300B/C
- Yamaha OE-Nr.: 6CE-44352-00
- Sierra Nr.: 18-45617-1
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Yamaha F225F/H
- Yamaha F250D/L/N/P
- Yamaha F300B/C
- 4 x Schraube mit Scheibe, ersetzt OEM-Nr. 90119-08M14
- 1 x Laufbuchse, ersetzt OEM-Nr.6AW-44322-00
- 1 x Grundplatte, ersetzt OEM-Nr. 6CE-44323-00
- 1 x Impeller Nr. IM-45617, ersetzt OEM-Nr. 6CE-44352-00-00
- 1 x Dichtung, ersetzt OEM-Nr. 6CE-44315-00-00
- 1 x O-Ring, ersetzt OEM-Nr. 93210-94003
- 1 x O-Ring, ersetzt OEM-Nr. 93210-37M67
- 2 x Stift, ersetzt OEM-Nr. 93606-12019
- 1 x Passfeder, ersetzt OEM-Nr. 90280-04002-00
- 2 x O-Ring, ersetzt OEM-Nr. 93104-22M07-00
- Yamaha OEM-Nr. 6CE-W0078-00
- Yamaha OEM-Nr. 6CE-W0078-01
- Yamaha OEM-Nr. 6CE-W0078-02
- Sierra Nr. 18-3470
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Suzuki DF200, 4-Takt, ab Bj. 2004
- Suzuki DF225, 4-Takt, Bj. 2004 - heute
- Suzuki DF 250,4-Takt, Bj. 2003 - heute
- Suzuki DF250A, 4-Takt, Bj. 2013 - heute
- Suzuki DF300, 4-Takt, Bj. 2007 - 2011
- Suzuki DF300A, 4-Takt, Bj. 2012 - heute
- Suzuki DF325A, 4-Takt, Bj. 2021 - heute
- Suzuki DF350A, 4-Takt, Bj. 2018 - heute
- Suzuki OE-Nr.: 17461-93J00
- Sierra-Nr.: 18-3035
Sofort aus Vorrat lieferbar
Impellerkit ohne Gehäuse passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha 150A, 2-Takt, Bj. 1985 - 2002
- Yamaha 150F, 2-Takt, Bj. 1996 - 2007
- Yamaha 175D, 2-Takt, Bj. 1996 - 2003
- Yamaha 200A, 2-Takt, ab Bj. 2003
- Yamaha 200F, 2-Takt, Bj. 1997 - 2010
- Yamaha 225D, 2-Takt, Bj. 1996 - 2009
- Yamaha 225F, 2-Takt, ab Bj. 2003
- Yamaha 225G, 2-Takt, Bj. 1999 - 2003
- Yamaha 250A, 2-Takt, Bj. 1994 - 2006
- Yamaha 250G, 2-Takt, Bj. 2006 - 2010
- Yamaha F150A, 4-Takt, Bj. 2004 - 2014
- Yamaha F150B, 4-Takt, Bj. 2012 - 2014
- Yamaha F150C, 4-Takt, Bj. 2021
- Yamaha F150D, 4-Takt, Bj. 2015 - heute
- Yamaha F150G, 4-Takt Bj. 2017 - heute
- Yamaha F175A, 4-Takt, Bj. 2014 - heute
- Yamaha F175B, 4-Takt, ab Bj. 2021
- Yamaha F175C, 4-Takt, Bj. 2017 - heute
- Yamaha F200A, 4-Takt, Bj. 2002 - 2007
- Yamaha F200C, 4-Takt, Bj. 2006 - heute
- Yamaha F2007F, 4-Takt, Bj. 2013 - heute
- Yamaha F200G, 4-Takt, Bj. 2013 - heute
- Yamaha F225A, 4-Takt, Bj. 2002 - 2007
- Yamaha F225B, 4-Takt, Bj. 2007 - heute
- Yamaha Z150P, 4-Takt, Bj. 2000 - 2007
- Yamaha Z150Q, 4-Takt, Bj. 2000 - 2007
- Yamaha Z175G, 4-Takt, Bj. 2001 - 2007
- Yamaha Z175G, 4-Takt, Bj. 2001 - 2007
- Yamaha Z175H, 4-Takt, Bj. 2001 - 2007
- Yamaha Z200N, 4-Takt, Bj. 2000 - 2007
- Yamaha Z250D, 4-Takt, Bj. 2003 - 2007
- Yamaha Z300A, 4-Takt, Bj. 2004 - 2007
Dieser Artikel ersetzt die Artikelnummern der folgenden Hersteller:
- Yamaha OE-Nr.: 61A-W0078-00-00
- Yamaha OE Nr.: 61A-W0078-01-00
- YamahaOE Nr.: 61A-W0078-A1-00
- Sierra Nr.: 18-3395
- Mallory Nr.: 9-48603
Inhalt:
- 1 x Impellerlaufbuchse, ersetzt OE-Nr. 61A-44322-02
- 1 x O-Ring, ersetzt OE-Nr. 93210-86M38
- 1 x O-Ring, ersetzt OE-Nr. 93210-37160
- 1 x Impeller, ersetzt OE-Nr. 6E5-44352-01
- 1 x Dichtplatte, ersetzt OE-Nr. 6G5-44323-40
- 1 x Dichtung, ersetzt OE-Nr. 6E5-44315-A0
- 2 x Passstift, ersetzt OE-Nr. 93606-12019
- 4 x Schraube, ersetzt OE-Nr. 90119-08M14
- 1 x Passfeder, ersetzt OE-Nr. 90280-04M05
Abmessungen Impeller: ca. Ø 89 mm x Höhe 30,5 mm x Bohrung 22 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wasserpumpengehäuse für MerCruiser Alpha One 2. Generation + diverse Mercury ab 75 PS.
Dieser Artikel ersetzt Mercury Nr. 817275A1 und 817275A10.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wasserpumpengehäuse für diverse Yamaha 60F – FT60G, ersetzt OE Nr. 6H3-44311-00
- 60F (1984-2003)
- 70B (1985-1992) (2-Takt)
- FT50B (1999-2002)
- FT50C (2003-2007)
- FT50G (2005-2012)
- FT50J (ab 2013)
- FT60B (2003-2006)
- FT60D (2005-2012)
- FT60G (ab 2013)
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Yamaha 25Q (Bj. 1990)
- Yamaha 30D (Bj. 1986 - 2016)
- Yamaha 40H (Bj. 1988 - 1994)
Sofort aus Vorrat lieferbar
- F40A (Bj. 1999 - 2002)
- F40C (Bj. 2002)
- F40D (Bj. 2006 - 2012)
- F40H (Bj. 2013 - heute)
- F50A (Bj. 1995 - 2007)
- F50D (Bj. 2003, 2010 - 2013)
- F50H (Bj. 2013 - heute)
- F60A (Bj. 2002 - 2007)
- F60C (Bj. 2005 - 2012)
- F60F (ab 2013)
- 40V (ab 1995)
- 40Y (2005-2007)
- 50H (1995-2003)
zur Zeit nicht lieferbar
- F30A (2001-2009)
- F30B (ab 2009)
- F40B (2000-2009)
- F40F (ab 2009)
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wasserpumpengehäuse für diverse Yamaha 9.9D-F15A, ersetzt OE-Nr. 63V-44301-00
- 9.9D (1985-1995)
- 9.9F (1995-2020)
- 15F (1995-2021) (2-Takt)
- F6A (2009-2009)
- F6B (2001-2006)
- F8C (2000-2014)
- F8F (ab 2015)
- FT8D (2001-2014)
- F9,9C (1998-2008)
- F9.9F (2008-2012)
- F9.9J (ab 2013)
- FT9.9D (1999-2008)
- FT9.9G (2008-2012)
- FT9.9L (ab 2013)
- F15A (1998-2007)
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Honda BF8D
- Honda BFP8D
- Honda BF9.9D
- Honda BFP9.9D
- Honda OE-Nr.: 06192-ZW9-000
- Sierra Nr.: 18-3493
Sofort aus Vorrat lieferbar
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x 80W90 Getriebeöl auf HC-Synthese Basis, 1 Liter
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
zur Zeit nicht lieferbar
Wartungsset Öl mit Dichtungen für Yamaha F9.9B, F9.9C, F9.9F, F9.9J
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungsset Öl mit Dichtungen für Yamaha F9.9A, F9.9B, FT9.9G, FT9.9J, FT9.9L
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 2 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungsset Öl mit Dichtungen für Yamaha F9.9H, F15A, F15C, F20B
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
- 2 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
– Außergewöhnliche Scherstabilität.
– Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
– Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
– Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
– Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
– Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
– Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
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