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2 x Anschlussstück für 10-mm-Schlauchinnendurchmesser + 2 x Blindstopfen mit jeweils 3/8" NPT-Gewinde.
U.a. passend für Kraftstofffilter Propellerdiscount Artikelnr. FF-1016 + FF-1017
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Kraftstofffilter passend für folgende Mercury 4-Takt Außenbordmotoren:
- Mercury 30 PS EFI 3 Zyl., Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgium
- Mercury 30 PS EFI 3 Zyl., Seriennr. 0T409000 bis 1B226999 - USA
- Mercury 30 PS EFI 3 Zyl., Seriennr. 1C109093 bis 1C456299
- Mercury 30 PS EFI 3 Zyl., Seriennr. 1C456300 und höher
- Mercury 40 PS EFI 3 Zyl., Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgium
- Mercury 40 PS EFI 3 Zyl., Seriennr. 0P401000 bis 0P515896 - Belgium
- Mercury 40 PS EFI 3 Zyl., Seriennr. 0T409000 bis 1B226999 - USA
- Mercury 40 PS EFI 3 Zyl., Seriennr. 1B227000 bis 1B355027 - USA
- Mercury 40 PS EFI 3 Zyl., Seriennr. 1C000001 bis 1C043416
- Mercury 40 PS EFI 3 Zyl., Seriennr. 1C043417 bis 1C456299
- Mercury 40 PS EFI 3 Zyl., Seriennr. 1C456300 und höher
- Mercury 40 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgium
- Mercury 40 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0P401000 bis 0P515896 - Belgium
- Mercury 40 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0P515897 bis 0P580772 - Belgium
- Mercury 40 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0T409000 bis 1B355222 - USA
- Mercury 40 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 1C000001 bis 1C050251 - USA
- Mercury 40 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 1C050252 bis 1C453839 - USA
- Mercury 40 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 1C453840 und höher - USA
- Mercury 50 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgium
- Mercury 50 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0P401000 bis 0P515896 - Belgium
- Mercury 50 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0P515897 bis 0P580772 - Belgium
- Mercury 50 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0T409000 bis 1B355222 - USA
- Mercury 50 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 1C000001 bis 1C050251 - USA
- Mercury 50 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 1C050252 bis 1C453839 - USA
- Mercury 50 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 1C453840 und höher - USA
- Mercury 60 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgium
- Mercury 60 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0P401000 bis 0P515896 - Belgium
- Mercury 60 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0P515897 bis 0P580772 - Belgium
- Mercury 60 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 0T409000 bis 1B355222 - USA
- Mercury 60 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 1C000001 bis 1C050251 - USA
- Mercury 60 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 1C050252 bis 1C453839 - USA
- Mercury 60 PS EFI 4 Zyl., Seriennr. 1C453840 und höher - USA
Dieser Artikel ersetzt die Mercury Artikelnr. 35-879884T.
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- Mercruiser 4.5L MPI
- Mercruiser 6.2L MPI
- Mercury 75 PS 3 Zyl. (1.5L)
- Mercury 90 PS 3 Zyl. (1.5L)
- Mercury 115 PS 3 Zyl. (1.5L)
- Mercury Verado 135 PS 4 Zyl.
- Mercury Verado 150 PS 4 Zyl.
- Mercury Verado 175 PS 4 Zyl.
- Mercury Verado 200 PS 4 Zyl.
- Mercury Verado 200 PS 6 Zyl.
- Mercury Verado 225 PS 6 Zyl. Reihenmotor
- Mercury Verado 250 PS 6 Zyl. Reihenmotor
- Mercury Verado 275 PS 6 Zyl. Reihenmotor
- Mercury Verado 300 PS 6 Zyl. Reihenmotor
- Mercury Verado 350 PS 6 Zyl. Reihenmotor
- Mercury Verado 400 PS 6 Zyl. Reihenmotor
- Mercury Nr. 35-8M0122423
- Mercury Nr. 35-8M0122424
- Mercury Nr. 35-884380T
- Mercury Nr. 35-8M0060041
- Mercury Nr. 35-8M0020349
- Sierra Nr. 18-7981
- Racor Nr. 31871
- Mallory Nr. 9-37970
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Kraftstofffilter passend für div. Honda BF75-250.
Dieser Artikel ersetzt Honda Nr. 16911-ZY3-000 und 16911-ZY3-010.
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Kraftstofffilter Hochdruckpumpe passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha F150A
- Yamaha F150B
- Yamaha F150D
- Yamaha F200A
- Yamaha F200C
- Yamaha F225A
- Yamaha F225B
- Yamaha F225C
- Yamaha F250A
- Yamaha F250B
Dieser Artikel ersetzt Yamaha Artikelnr. 69J-24501-10.
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Kraftstofffilter für div. Yamaha bis 9.9 PS.
Dieser Filter ersetzt die Artikelnummer der folgenden Hersteller:
- Yamaha Nr. 68T-24251-01
- Yamaha Nr. 6EE-F4251-00
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Kraftstofffilter passend für folgende Außenbordmotoren:
- Suzuki DF200 (bis Bj. 2011)
- Suzuki DF225 (bis Bj. 2011)
- Suzuki DF250 (bis Bj. 2011)
- Suzuki DF300 (bis Bj. 2011)
- Yamaha F150A
- Yamaha F200A
- Yamaha F225A
- Yamaha 225F (2-Takt)
- Yamaha 225G (2-Takt)
- Yamaha 250B (2-Takt)
- Mercury 225 PS EFI 4-Takt, ab Seriennr. 0T653945 - USA
Dieser Artikel ersetzt die Artikelnummern der folgenden Hersteller:
- Suzuki Nr. 15412-93J00
- Yamaha Nr. 65L-24563-00
- Mercury Nr. 35-888289T2
- Sierra Nr. 18-7936, 18-7517
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Getriebeölablassschraube M8-1.25 mit Magnet mit folgenden Merkmalen:
- passend für Yamaha
- ersetzt Yamaha Nr. 90340-08M02-00, 688-45341-00-00, 688-45341-10-00
- ersetzt Tohatsu OE Nr. 332-60005-2
- ersetzt Mallory Nr. 9-72652
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Eurol Nautic Line 10W-40 FCW ist ein Motoröl, das eine optimale Schmierung und einen Schutz von 4-Takt-Bootsmotoren gewährleistet.
Inhalt: 1L
Details Eurol Motoröl
Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind.
Gefahrenhinweise (CLP) : H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) : P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen. P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett). Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung : Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann. Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung: Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
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Eurol Nautic 10W-40 FCW Marine-Motoröl, 5 Liter Kanister
Eurol Nautic Line 10W-40 FCW ist ein Motoröl, das eine optimale Schmierung und einen Schutz von 4-Takt-Bootsmotoren gewährleistet.
Details Eurol Motoröl
Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind.
Gefahrenhinweise (CLP) : H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) : P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen. P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett). Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung : Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann. Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung: Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
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- Yamaha F30, 4-Takt, Bj. 2001 - 2005
- Yamaha F30, 4-Takt, ab Bj. 2015
- Yamaha F40, 4-Takt, ab Bj. 1999
- Yamaha 48 PS, 2-Takt, Bj. 1995 - 2000
- Yamaha 40 PS, 2-Takt, ab Bj. 1984
- Yamaha 50 PS (nicht T50), 2-Takt, ab Bj. 1984
- Yamaha F50, 4-Takt, ab Bj. 1995
- Yamaha 55 PS, 2-Takt, Bj. 1976 - 1995
- Yamaha 60 PS, 2-Takt, Bj. 1976 - 1991
- Yamaha F60, 4-Takt, ab Bj. 1999
- Honda BF35, Bj. 1991 - 1994
- Honda BF40, ab Bj. 1995
- Honda BF45, Bj. 1991 - 1994
- Honda BF50, ab Bj. 1995
- Honda BF60, ab Bj. 2010
- Yamaha Nr. 663-45956-01-EL
- Honda Nr. 58130-ZV5-009AH
- SOLAS Nr. 3311-121-09
- Michigan Nr. 032046
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Einzigartige Konstruktion garantiert die bestmögliche Leistung
- Breites Spektrum verschiedener Wärmekennzahlen für eine hohe thermische Beständigkeit
- Hochleistungs-Zündkerzen für die neuesten Motortechnologien
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- Mercury Nr. 48-77340A45
- Quicksilver Nr. QA2032X
- SOLAS Rubex Nr. 9411-138-13
- Michigan Vortex Nr. 992112
- Mercury Modell 900 – 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 – 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 – 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 – 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 – 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 – 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 – 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 – 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
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- Mercury Nr. 48-77346A45
- Quicksilver Nr. QA2038X
- SOLAS Rubex Nr. 9411-132-19
- Michigan Vortex Nr. 992115
- Mercury Modell 900 – 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 – 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 – 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 – 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 – 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 – 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 – 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 – 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
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- Einzigartige Konstruktion garantiert die bestmögliche Leistung
- Breites Spektrum verschiedener Wärmekennzahlen für eine hohe thermische Beständigkeit
- Hochleistungs-Zündkerzen für die neuesten Motortechnologien
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SOLAS Edelstahlpropeller 15-3/4 x 15L universal (ohne Nabenkit)
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 - DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 - DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Yamaha 150 - 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 - F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4" Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
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