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Impellerset mit O-Ring für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha 9.9F 2-Takt
- Yamaha 15F 2-Takt
- Yamaha F9.9C 4-Takt
- Yamaha F15A 4-Takt
Lieferumfang:
- O-Ring, ersetzt Yamaha Nr. 93210-44398 und 93210-44398
- Impeller ersetzt Yamaha Nr. 63V-44352-00
Maße Impeller: ca. Ø 52,5 x H 14 x Bohrung 13 mm
zur Zeit nicht lieferbar
POLASTORM Aluminiumpropeller 16 x 11R universal (ohne Nabenkit)
- Mercury Nr. 48-78112A45
- Quicksilver Nr. QA2000X
- SOLAS Rubex Nr. 9511-155-11
- Michigan Vortex Nr. 992001
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084496
- Quicksilver Nr. 48-8M0055536
- Volvo Penta OE-Nr. 3587524
- SOLAS Nr. 9513-140-21
Sofort aus Vorrat lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084495
- Quicksilver Nr. 48-8M0055535
- Volvo Penta OE-Nr. 3587522
- SOLAS Nr. 9513-143-19
Sofort aus Vorrat lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084494
- Quicksilver Nr. 48-8M0055534
- Volvo Penta OE-Nr. 3587520
- SOLAS Nr. 9513-145-17
zur Zeit nicht lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury ab 40 PS mit 15-Zahn-Propellerwelle
- MerCruiser Alpha/Bravo One
- Volvo SX
- OMC Cobra mit 15-Zahn-Propellerwelle
- Yamaha ab 115 PS
- Suzuki ab 40 PS
- Honda ab 75 PS
- Evinrude/Johnson ab 150 PS
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Yamaha F80A
- Yamaha F80B
- Yamaha F100A
- O-Ring, ersetzt Yamaha Nr. 93210-46044
- Impeller, ersetzt Yamaha Nr. 67F-44352-00
Sofort aus Vorrat lieferbar
Impellerset passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha 9.9D/15D PS, Bj. 1985-1995, 2-Takt
- Yamaha F9.9A, Bj. 1985-1997, 4-Takt
- Yamaha F9.9B, Bj. 1985-1999, 4-Takt
Set bestehend aus:
- Dichtung vergleichbar mit Yamaha OE-Nr. 682-44315-A0
- Impeller vergleichbar mit Yamaha OE-Nr. 682-44352-01-00
Impeller vergleichbar mit:
- Yamaha OE-Nr.: 682-44352-01-00
- SierraNr.: 18-3074
- CEF-Nr.: Nr.: 500320
Maße ca.: Ø 40 x H 22 x Bohrung 13 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Impellerdichtung für Yamaha 20C, 25D, 30A, ersetzt OE-Nr. 689-44324-A0
- Impeller
- Yamaha Nr. 689-44352-02-00
- Sierra-Nr. 18-3067
- CEF-Nr. 500320
- Yamaha 20C 2-Takt
- Yamaha 25D 2-Takt
- Yamaha 30A 2-Takt
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Breite: 325 mm
- Flunkenlänge: 251 mm
- Gesamtlänge: 413 mm
- Mittelteil: 101 mm
- Stiel-Breite Kopf: 31 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 21 mm
- Stielstärke Kopf: 27 mm
- Stielstärke Schäkel: 15 mm
- Anschlag <-> Auge: 389 mm
- Schäkel-Breite: 13 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 90 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 754 mm
- Flunkenlänge: 565 mm
- Gesamtlänge: 1007 mm
- Mittelteil: 236 mm
- Stiel-Breite Kopf: 72 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 48 mm
- Stielstärke Kopf: 63 mm
- Stielstärke Schäkel: 35 mm
- Anschlag <-> Auge: 909 mm
- Schäkel-Breite: 22 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 60 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 662 mm
- Flunkenlänge: 514 mm
- Gesamtlänge: 884 mm
- Mittelteil: 207 mm
- Stiel-Breite Kopf: 63 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 42 mm
- Stielstärke Kopf: 55 mm
- Stielstärke Schäkel: 31 mm
- Anschlag <-> Auge: 752 mm
- Schäkel-Breite: 19 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 40 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 587 mm
- Flunkenlänge: 456 mm
- Gesamtlänge: 783 mm
- Mittelteil: 183 mm
- Stiel-Breite Kopf: 56 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 37 mm
- Stielstärke Kopf: 49 mm
- Stielstärke Schäkel: 27 mm
- Anschlag <-> Auge: 707 mm
- Schäkel-Breite: 18 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 30 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 529 mm
- Flunkenlänge: 411 mm
- Gesamtlänge: 706 mm
- Mittelteil: 165 mm
- Stiel-Breite Kopf: 50 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 33 mm
- Stielstärke Kopf: 44 mm
- Stielstärke Schäkel: 25 mm
- Anschlag <-> Auge: 637 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 22 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 477 mm
- Flunkenlänge: 370 mm
- Gesamtlänge: 637 mm
- Mittelteil: 149 mm
- Stiel-Breite Kopf: 45 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 30 mm
- Stielstärke Kopf: 40 mm
- Stielstärke Schäkel: 22 mm
- Anschlag <-> Auge: 575 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 16 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 430 mm
- Flunkenlänge: 334 mm
- Gesamtlänge: 574 mm
- Mittelteil: 134 mm
- Stiel-Breite Kopf: 41 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 27 mm
- Stielstärke Kopf: 36 mm
- Stielstärke Schäkel: 20 mm
- Anschlag <-> Auge: 518 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar