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Safe-Skeg Reparaturfinne für Volvo Penta SX-Antriebe Bj. 1995-2006
Nur noch 6 auf Lager
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für Volvo Penta SX-Antriebe Bj. 1995 - 2006.
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Dieser Artikel ersetzt die Artikelnummern der folgenden Heresteller:
- Megaware SkegGuard Nr. 27221
- Skeggard Nr. 99022
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren.
An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren.
Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Volvo Penta Z-Antriebe:
- Volvo Penta Duoprop-Antriebe Bj. 1996 - 2007
- Volvo Penta SX-Antriebe (Single) ab Bj. 2007
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Diese Reparaturfinne ersetzt Megaware SkegGuard Artikelnr. 27191.
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren.
An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren.
Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
POLASTORM Aluminiumpropeller 16 x 11R universal (ohne Nabenkit)
Nur noch 3 auf Lager
3-Blatt-Aluminiumpropeller 16 x 11 rechtsdrehend von Polastorm.
Dieser Polastorm Propeller ist geeignet als Ersatz für die Propeller folgender Hersteller:
- Mercury Nr. 48-78112A45
- Quicksilver Nr. QA2000X
- SOLAS Rubex Nr. 9511-155-11
- Michigan Vortex Nr. 992001
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 - 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
zur Zeit nicht lieferbar
Qualitativ hochwertiger 4-Blatt-Aluminiumpropeller von BS.PRO Größe 14 x 21 rechtsdrehend.
Mit diesem Propeller bietet BS.PRO eine Replika des bewährten "Spitfire" Propellers von Mercury / Mercruiser zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis und folgenden Vorteilen gegenüber 3-Blatt-Propellern:
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084496
- Quicksilver Nr. 48-8M0055536
- Volvo Penta OE-Nr. 3587524
- SOLAS Nr. 9513-140-21
Sofort aus Vorrat lieferbar
Qualitativ hochwertiger 4-Blatt-Aluminiumpropeller von BS.PRO Größe 14 x 19 rechtsdrehend.
Mit diesem Propeller bietet BS.PRO eine Replika des bewährten "Spitfire" Propellers von Mercury / Mercruiser zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis und folgenden Vorteilen gegenüber 3-Blatt-Propellern:
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084495
- Quicksilver Nr. 48-8M0055535
- Volvo Penta OE-Nr. 3587522
- SOLAS Nr. 9513-143-19
Sofort aus Vorrat lieferbar
Qualitativ hochwertiger 4-Blatt-Aluminiumpropeller von BS.PRO Größe 14 x 17 rechtsdrehend.
Mit diesem Propeller bietet BS.PRO eine Replika des bewährten "Spitfire" Propellers von Mercury / Mercruiser zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis und folgenden Vorteilen gegenüber 3-Blatt-Propellern:
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHE
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 135 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- MerCruiser Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTVX
- Mercury OE-Nr. 48-8M0084494
- Quicksilver Nr. 48-8M0055534
- Volvo Penta OE-Nr. 3587520
- SOLAS Nr. 9513-145-17
zur Zeit nicht lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
Propellermutternschlüssel aus Kunststoff für 27-mm-Muttern (1-1/16 Zoll) und 14 x 14 mm Vierkant für z.B. Lenzstopfen.
Geeignet für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Mercury ab 40 PS mit 15-Zahn-Propellerwelle
- MerCruiser Alpha/Bravo One
- Volvo SX
- OMC Cobra mit 15-Zahn-Propellerwelle
- Yamaha ab 115 PS
- Suzuki ab 40 PS
- Honda ab 75 PS
- Evinrude/Johnson ab 150 PS
Sofort aus Vorrat lieferbar
Abmessungen:
- Breite: 325 mm
- Flunkenlänge: 251 mm
- Gesamtlänge: 413 mm
- Mittelteil: 101 mm
- Stiel-Breite Kopf: 31 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 21 mm
- Stielstärke Kopf: 27 mm
- Stielstärke Schäkel: 15 mm
- Anschlag <-> Auge: 389 mm
- Schäkel-Breite: 13 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 90 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
Nur noch 1 auf Lager
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 754 mm
- Flunkenlänge: 565 mm
- Gesamtlänge: 1007 mm
- Mittelteil: 236 mm
- Stiel-Breite Kopf: 72 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 48 mm
- Stielstärke Kopf: 63 mm
- Stielstärke Schäkel: 35 mm
- Anschlag <-> Auge: 909 mm
- Schäkel-Breite: 22 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 60 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
Nur noch 1 auf Lager
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 662 mm
- Flunkenlänge: 514 mm
- Gesamtlänge: 884 mm
- Mittelteil: 207 mm
- Stiel-Breite Kopf: 63 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 42 mm
- Stielstärke Kopf: 55 mm
- Stielstärke Schäkel: 31 mm
- Anschlag <-> Auge: 752 mm
- Schäkel-Breite: 19 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 40 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
Nur noch 1 auf Lager
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 587 mm
- Flunkenlänge: 456 mm
- Gesamtlänge: 783 mm
- Mittelteil: 183 mm
- Stiel-Breite Kopf: 56 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 37 mm
- Stielstärke Kopf: 49 mm
- Stielstärke Schäkel: 27 mm
- Anschlag <-> Auge: 707 mm
- Schäkel-Breite: 18 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 30 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
Nur noch 1 auf Lager
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 529 mm
- Flunkenlänge: 411 mm
- Gesamtlänge: 706 mm
- Mittelteil: 165 mm
- Stiel-Breite Kopf: 50 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 33 mm
- Stielstärke Kopf: 44 mm
- Stielstärke Schäkel: 25 mm
- Anschlag <-> Auge: 637 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 22 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
Nur noch 1 auf Lager
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 477 mm
- Flunkenlänge: 370 mm
- Gesamtlänge: 637 mm
- Mittelteil: 149 mm
- Stiel-Breite Kopf: 45 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 30 mm
- Stielstärke Kopf: 40 mm
- Stielstärke Schäkel: 22 mm
- Anschlag <-> Auge: 575 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 16 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
Nur noch 1 auf Lager
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 430 mm
- Flunkenlänge: 334 mm
- Gesamtlänge: 574 mm
- Mittelteil: 134 mm
- Stiel-Breite Kopf: 41 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 27 mm
- Stielstärke Kopf: 36 mm
- Stielstärke Schäkel: 20 mm
- Anschlag <-> Auge: 518 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 11 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
Nur noch 1 auf Lager
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 385 mm
- Flunkenlänge: 299 mm
- Gesamtlänge: 513 mm
- Mittelteil: 120 mm
- Stiel-Breite Kopf: 37 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 24 mm
- Stielstärke Kopf: 32 mm
- Stielstärke Schäkel: 18 mm
- Anschlag <-> Auge: 463 mm
- Schäkel-Breite: 15 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar
JAMBO-Anker 8 kg, Edelstahlguss 316, Oberfläche spiegelpoliert
Nur noch 1 auf Lager
Die Vorteile des JAMBO-Ankers:
- hohe Haltekraft
- kurze "Einfahrwege"
- nur ein Ankermanöver erforderlich
- auch für wenig geübte Skipper
- zerlegbar
- spiegelpolierter Edelstahl
- Breite: 325 mm
- Flunkenlänge: 251 mm
- Gesamtlänge: 413 mm
- Mittelteil: 101 mm
- Stiel-Breite Kopf: 31 mm
- Stiel-Breite Schäkel: 21 mm
- Stielstärke Kopf: 27 mm
- Stielstärke Schäkel: 15 mm
- Anschlag <-> Auge: 389 mm
- Schäkel-Breite: 13 mm
Sofort aus Vorrat lieferbar