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Großpackung Kühlwasserablassstopfen (10 Stück) für MerCruiser inkl. Dichtung.
Dieser Artikel ersetzt die Artikelnummern folgender Hersteller:
- Mercury Nr. 22-806608A1, 22-806608A02, 8M0119211, 8M2000874
- Mallory Nr. 9-41203 + 9-41203-10
- GLM Nr. 13992
- Sierra Nr. 18-4226
lieferbar Mitte August
Sofort aus Vorrat lieferbar
- belastbar bis 300 Amp.
- vier Montagelöcher
- inkl. Schutzkappe
- Außendurchmesser: 60 mm
- Einbaumaße: 23 x 56 mm
- Einbautiefe: 35 mm
- Gesmthöhe inkl. Schlüssel: 103 mm
- Schlüssel mit Schutzkappe
zur Zeit nicht lieferbar
Polastorm Aluminiumpropeller 13-3/4 x 15 inkl. Nabenkit
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne für div. Mercury F40, F50, F60
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Mercury F40 ab Bj. 2003 (nicht CT-Getriebe)
- Mercury F50 ab Bj. 2003 (nicht CT-Getriebe)
- Mercury F60 ab Bj. 2003 (nicht CT-Getriebe)
Die Motorangaben erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Suzuki Außenbordmotoren:
- Suzuki DF50AV (Schubgetriebe) ab Bj. 2014
- Suzuki DF60AV (Schubgetriebe) ab Bj. 2014
- Suzuki DF90 Bj. 2001-2010
- Suzuki DF100 ab Bj. 2009
- Suzuki DF115 ab Bj. 2001
- Suzuki DF140 ab Bj. 2002
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
zur Zeit nicht lieferbar
- Mercury Nr. 48-77342A45
- Quicksilver Nr. QA2034X
- SOLAS Rubex Nr. 9411-135-15
- Michigan Vortex Nr. 992113
- Mercury Modell 900 – 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 – 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 – 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 – 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 – 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 – 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 – 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 – 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury ab 40 PS mit 15-Zahn-Propellerwelle
- MerCruiser Alpha/Bravo One
- Volvo SX
- OMC Cobra mit 15-Zahn-Propellerwelle
- Yamaha ab 115 PS
- Suzuki ab 40 PS
- Honda ab 75 PS
- Evinrude/Johnson ab 150 PS
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
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Sofort aus Vorrat lieferbar
- hervorrgender Verschleiß- und Korrisionsschutz, bei guter Buntmetallverträglichkeit
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchtes HC-Syntheseöl und spezielle Additivierung
- ausgesprochen scherstabil "Stay-in-Grade"
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury Nr. 22-806608A1, 22-806608A02, 8M0119211, 8M2000874
- Mallory Nr. 9-41203 + 9-41203-10
- GLM Nr. 13992
- Sierra Nr. 18-4226
lieferbar Mitte August
SkegGuard Reparaturfinne für Suzuki 150-250 PS, 2-& 4-Takt, Bj. ab 1986
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury Nr. 48-77340A45
- Quicksilver Nr. QA2032X
- SOLAS Rubex Nr. 9411-138-13
- Michigan Vortex Nr. 992112
- Mercury Modell 900 – 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 – 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 – 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 – 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 – 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 – 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 – 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 – 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury Nr. 48-77346A45
- Quicksilver Nr. QA2038X
- SOLAS Rubex Nr. 9411-132-19
- Michigan Vortex Nr. 992115
- Mercury Modell 900 – 1500, bis Bj. 1977 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 40 – 50 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 60 PS (Command Thrust/Bigfoot), 4-Takt, ab Bj. 1995 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 65 PS Modell 650, 4 Zylinder, Bj. 1961 – 1970 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 70 PS, Bj. 1987 – 1989 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Mercury 75 – 125 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTME
- Tohatsu 60C / 70C PS, großes Getriebegehäuse, bis Bj. 1999 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Tohatsu 70 – 140 PS, 2-Takt, ab Bj. 1987 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTTD
- Honda BFP 60, ab Bj. 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 75 / BF 90, ab Bj. 1998 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 80 / BF 100, ab Bj. 2013 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 115, Bj. 1998 – 2010 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
- Honda BF 130, Bj. 1998 – 2004 = Artikelnr. Nabenkit: BS-KTHD
Sofort aus Vorrat lieferbar
Sofort aus Vorrat lieferbar
Füllschlauch mit Anschluss 3/8“ und 8-mm-Adapter für fast alle gängigen Außenborder, passend u.a. für Eurol Getriebeöl-Tube Artikelnr. EU-0630
Sofort aus Vorrat lieferbar
Gefahrenhinweise (CLP) : H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) : P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen. P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett). Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung : Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann. Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung: Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Force 70-75 PS, 2-Takt, Bj. 1991 - 1997
- Honda BF35 ab Bj. 1991
- Honda BF40 ab Bj. 1991
- Honda BF45 ab Bj. 1991
- Honda BF50 ab Bj. 1991
- Honda BF60A ab Bj. 2010
- Honda BF90 ab Bj. 2008
- Honda 35 - 50 PS 90 PS 4-Takt, ab Bj. 1991
- Honda 35 - 50 PS 90 PS 4-Takt, ab Bj. 1991
- Mercury 40 - 60 PS 2-Takt, Bj. 1986 - 2002
- Suzuki DF40 ab Bj. 2003
- Suzuki DF50 ab Bj. 2003
- Suzuki DF60 Bj. 2003-2009
- Suzuki DF60A ab Bj. 2010
- Suzuki DF60 Bj. 2001-2008
- Tohatsu 35 - 50 PS ab Bj. 1993
- Tohatsu BFT60 ab Bj. 2014
- Yamaha 40-85 PS 2-Takt, Bj. 1984 - 2000
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edeltstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Rückschlagklappe für MerCruiser V6- und V8-Modelle mit zweiteiligem Abgassammler mit folgenden Merkmalen:
- ersetzt Mercury Nr. 807166A1
- Lieferung erfolgt inkl. Haltegummis
- Maße: Länge 16 cm, Breite 6,5 cm
Sofort aus Vorrat lieferbar
Rückschlagklappe für MerCruiser 2.5 + 3.0L 4-Zylinder-Modelle sowie div. V8, ersetzt Mercury Nr. 60930.
Lieferung erfolgt inkl. Haltegummis.
Sofort aus Vorrat lieferbar