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Safe-Skeg Reparaturfinne für Yamaha F75, F90 ab Bj. 2017, F115, F130 ab Bj. 2000
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Yamaha F75 ab Bj. 2017
- Yamaha F90 ab Bj. 2017
- Yamaha F115 ab Bj. 2000
- Yamaha F130 ab Bj. 2000
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury F40 EFI 4 Zyl. Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgien
- Mercury F40 EFI 4 Zyl. Seriennr. 0T409000 bis 1B355222 - USA
- Mercury F50 EFI 4 Zyl. Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgien
- Mercury F50 EFI 4 Zyl. Seriennr. 0T409000 bis 1B355222 - USA
- Mercury F60 EFI 4 Zyl. Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgien
- Mercury F60 EFI 4 Zyl. Seriennr. 0T409000 bis 1B355222 - USA
- 4 Stück CHAMPION Zündkerze Typ RA8HC
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury F75 EFI ab Seriennr.2B095049
- Mercury F75 EFI SeaPro ab Seriennr.2B095049
- Mercury F80 EFI ab Seriennr.2B095049
- Mercury F90 EFI ab Seriennr.2B095049
- Mercury F90 EFI SeaPro ab Seriennr.2B095049
- Mercury F100 EFI ab Seriennr.2B095049
- Mercury F115 EFI ab Seriennr.2B095049
- Mercury F115 EFI SeaPro ab Seriennr.2B095049
- Mercury F115 EFI Pro XS ab Seriennr.2B225488
- Mercury F135 EFI ab Seriennr.2B131942
- Mercury F150 EFI ab Seriennr.1B905505
- Mercury F150 EFI Pro XS ab Seriennr.2B550139
- Mercury F150 EFI SeaPro ab Seriennr.2B139139
- 4 Stück NGK Zündkerze Typ ZFR5F (Stock Nr. 5165)
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha F30 ab Bj. 2002
- Yamaha F40 ab Bj. 2001
- Yamaha F50 ab Bj. 2001
- Yamaha F60 ab Bj. 2002
Die Motorangaben erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Diese Reparaturfinne ersetzt Megaware SkegGuard Artikelnr. 27331
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren.
An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren.
Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
zur Zeit nicht lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Honda BF75 Bj. 1995-2007
- Honda BF90 Bj. 1995-2007
- Honda BF115 Bj. 1995-2007
- Mercury F40 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F50 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F60 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury 75 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F75 (Seriennr. 0G960500 bis 1B226999)
- Mercury F75EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F75EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury F80EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F80EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 90 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F90 (Seriennr.0G960500 bis 1B226999)
- Mercury F90EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F90EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury F100EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F100EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 115 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F115EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F115EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 125 PS 2-Takt Bj. 2000-2005
- Tohatsu 70-140 PS 2-Takt ab Bj. 1993
- Yamaha 60 – 100 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 1998 – 2001
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
zur Zeit nicht lieferbar
POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15-3/4 x 15R universal (ohne Nabenkit)
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15-1/2 x 17R universal (ohne Nabenkit)
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
3-Blatt-Edelstahlpropeller "Soltiga3" von POLASTORM Größe 15-1/4 x 19. Hochglanzpolierter Propeller mit großer Blattfläche für drehmonentstarke Motoren.
Passend für folgende Motoren und Z-Antriebe in Verbindung mit dem genannten Nabenkit:
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
Das Nabenkit gehört nicht zum Lieferumfang.
Der Propeller ist kompatibel mit Nabenkits der folgenden Propellerhersteller:
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
Edelstahlpropeller bieten gegenüber Aluminiumpropellern folgende Vorteile:
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
POLASTORM hat sich in den letzten Jahren zu einem Propellerhersteller mit Vollsortiment entwickelt und produziert auch für andere Propellerhersteller. POLASTORM produziert auch für OXE Dieselaußenborder das Propellerprogramm.
zur Zeit nicht lieferbar
POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 15 x 21R universal (ohne Nabenkit)
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
zur Zeit nicht lieferbar
POLASTORM „Soltiga3“ Edelstahlpropeller 14-1/2 x 25R universal (ohne Nabenkit)
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Suzuki DF150 – DF300, 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Suzuki DT150 – DT300, 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX104B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
Sofort aus Vorrat lieferbar
- bessere Stabilität in Kurven
- bessere Beschleunigung
- leichte Kraftstoffersparnis im mittleren Drehzahlbereich
- etwas besserer Geradeauslauf in Verdrängerfahrt
- Honda BF 115, ab Bj. 2011 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 135, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 150, ab Bj. 2004 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 200, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 225, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Honda BF 250, ab Bj. 2012 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX107B
- Mercury 90 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 100 PS (Command Thrust), ab Bj. 2015 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 115 PS (Command Thrust), ab Bj. 2014 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102
- Mercury 135 – 300 PS, 2- und 4-Takt, ab Bj. 1978 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX102B
- Mercury Verado 200XS, 225X, 225 Pro X, 250XS, 300X mit 5,25″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCrusier Bravo One XR oder XZ, Sport Master = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX123B
- MerCruiser Alpha One Gen. 1 + 2 / Bravo One = Artikelnr. Nabenkit: RBX102B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, ab Bj. 1991 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX100B
- div. Evinrude/Johnson ab 90 PS Bj. 1976-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Evinrude/Johnson OMC Cobra, Bj. 1978-1990 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX101B
- Volvo Penta SX = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX105B
- Yamaha 150 – 300 PS 2-Takt, ab Bj. 1984 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F150 – F300 4-Takt, ab Bj. 2002 = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX203B
- Yamaha F300 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Yamaha F350 V8, 5-1/4″ Getriebegehäuse = Artikelnr. Nabenkit: NK-RBX127B
- Mercury
- Quicksilver
- Michigan XHS
- SOLAS RBX
- BS.PRO
- TurningPoint
- PolaStorm
- haltbarer und stärker als Aluminiumpropeller
- besserer Wirkungsgrad aufgrund dünner Blätter
- mehr Grip aufgrund angeschliffener Blattkanten
- keine Verluste durch nachgebende Blätter bei höheren Geschwindigkeiten
zur Zeit nicht lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Yamaha 115 PS, 2-Takt Bj. 1984-2002
- Yamaha 130 PS, 2-Takt Bj. 1984-2002
- Yamaha 150 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1984
- Yamaha 175 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1984
- Yamaha 200 PS HPDI 2-Takt Bj. ab Bj. 2000-2012
- Yamaha F200 PS 2.8L 4-Takt Bj. ab Bj. 2012
- Yamaha F300 4-Takt Bj. 2007-2009
- Yamaha F350 4-Takt ab Bj. 2007
- Yamaha Z-Antrieb Bj. 1989-1993
- Suzuki DT150-225 PS 2-Takt, Bj. 1986-2002
- Suzuki DF150-225 PS 4-Takt, ab Bj. 2003
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
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zur Zeit nicht lieferbar
Zündkerzenset passend für folgende Mercury Außenbordmotoren:
- Mercury F9.9 EFI 2-Zyl., Seriennr. 1R008146 und höher
- Mercury F15 EFI 2-Zyl., Seriennr. 0R833820 und höher
- Mercury F20 EFI 2-Zyl., Seriennr. 0R833820 und höher
Lieferumfang:
- 2 Stück NGK Zündkerze Typ DCPR6E (Stock Nr. 3481)
Dieser Artikel ersetzt die Artikelnummern folgender Hersteller :
- Mercury Nr. 803507
- Mercury Nr. 8M0176629
Die Empfehlung erfolgt nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in Ihrer Betriebsanleitung.
Als der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen entzündet NGK SPARK PLUG seit den 1930er Jahren Funken. Für die Herstellung von Zündkerzen, die ihre Aufgabe gut erfüllen und dabei extrem widerstandsfähig sind, ist höchste Präzision erforderlich. Von PKW und Motorrädern bis hin zu Formel 1 und Motorradrennen hat sich NGK SPARK PLUG als ein Erstausrüster etabliert, auf den man sich verlassen kann. NGK SPARK PLUG hat sich verpflichtet, stets Produkte höchster Qualität zu liefern und fortlaufend neue Maßstäbe zu setzen. Deshalb ist das Unternehmen die erste Wahl für viele Fahrzeughersteller. Um zunehmende Anforderungen zu erfüllen, investiert NGK SPARK PLUG fortlaufend in Forschung, Technologie und Entwicklung. Heute stellt das Unternehmen über 1.000 verschiedene Arten von Zündkerzen für alle Arten von Kraftfahrzeugen sowie für Motorräder, Wasserfahrzeuge, Motorsport und viele andere Anwendungen her. Deshalb bietet das NGK Produktprogramm das richtige Produkt für fast jeden Motor und jede Anforderung!
- Einzigartige Konstruktion garantiert die bestmögliche Leistung
- Breites Spektrum verschiedener Wärmekennzahlen für eine hohe thermische Beständigkeit
- Hochleistungs-Zündkerzen für die neuesten Motortechnologien
zur Zeit nicht lieferbar
Zündkerzenset passend für folgende Mercury Außenbordmotoren:
- Mercury F75 EFI, Seriennr. 1B172291 bis 1B366822 - USA
- Mercury F80 EFI, Seriennr. 1B227000 bis 1B366822 - USA
- Mercury F90 EFI, Seriennr. 1B172291 bis 1B366822 - USA
- Mercury F100 EFI, Seriennr. 1B227000 bis 1B366822 - USA
Lieferumfang:
- 4 Stück NGK Zündkerze Typ LFR5A-11 (Stock Nr. 6376)
Dieser Artikel ersetzt die Artikelnummern folgender Hersteller :
- Mercury Nr. 8M0176681
- Mercury Nr. 859495Q
Die Empfehlung erfolgt nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in Ihrer Betriebsanleitung.
Als der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen entzündet NGK SPARK PLUG seit den 1930er Jahren Funken. Für die Herstellung von Zündkerzen, die ihre Aufgabe gut erfüllen und dabei extrem widerstandsfähig sind, ist höchste Präzision erforderlich. Von PKW und Motorrädern bis hin zu Formel 1 und Motorradrennen hat sich NGK SPARK PLUG als ein Erstausrüster etabliert, auf den man sich verlassen kann. NGK SPARK PLUG hat sich verpflichtet, stets Produkte höchster Qualität zu liefern und fortlaufend neue Maßstäbe zu setzen. Deshalb ist das Unternehmen die erste Wahl für viele Fahrzeughersteller. Um zunehmende Anforderungen zu erfüllen, investiert NGK SPARK PLUG fortlaufend in Forschung, Technologie und Entwicklung. Heute stellt das Unternehmen über 1.000 verschiedene Arten von Zündkerzen für alle Arten von Kraftfahrzeugen sowie für Motorräder, Wasserfahrzeuge, Motorsport und viele andere Anwendungen her. Deshalb bietet das NGK Produktprogramm das richtige Produkt für fast jeden Motor und jede Anforderung!
- Einzigartige Konstruktion garantiert die bestmögliche Leistung
- Breites Spektrum verschiedener Wärmekennzahlen für eine hohe thermische Beständigkeit
- Hochleistungs-Zündkerzen für die neuesten Motortechnologien
Sofort aus Vorrat lieferbar
Zündkerzenset passend für folgende Mercury Außenbordmotoren:
- Mercury F75 EFI, Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 - USA
- Mercury F80 EFI, Seriennr. 0P459572 bis 2B094995 - Belgien
- Mercury F80 EFI, Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 - USA
- Mercury F90 EFI, Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 - USA
- Mercury F100 EFI, Seriennr. 0P459572 bis 2B094995 - Belgien
- Mercury F100 EFI, Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 - USA
- Mercury F115 EFI, Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 - USA
Lieferumfang:
- 4 Stück NGK Zündkerze Typ LFR4A-E (Stock Nr. 6499)
Dieser Artikel ersetzt die Artikelnummern folgender Hersteller :
- Mercury Nr. 8M0157328
- Mercury Nr. 898829001
Die Empfehlung erfolgt nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in Ihrer Betriebsanleitung.
Als der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen entzündet NGK SPARK PLUG seit den 1930er Jahren Funken. Für die Herstellung von Zündkerzen, die ihre Aufgabe gut erfüllen und dabei extrem widerstandsfähig sind, ist höchste Präzision erforderlich. Von PKW und Motorrädern bis hin zu Formel 1 und Motorradrennen hat sich NGK SPARK PLUG als ein Erstausrüster etabliert, auf den man sich verlassen kann. NGK SPARK PLUG hat sich verpflichtet, stets Produkte höchster Qualität zu liefern und fortlaufend neue Maßstäbe zu setzen. Deshalb ist das Unternehmen die erste Wahl für viele Fahrzeughersteller. Um zunehmende Anforderungen zu erfüllen, investiert NGK SPARK PLUG fortlaufend in Forschung, Technologie und Entwicklung. Heute stellt das Unternehmen über 1.000 verschiedene Arten von Zündkerzen für alle Arten von Kraftfahrzeugen sowie für Motorräder, Wasserfahrzeuge, Motorsport und viele andere Anwendungen her. Deshalb bietet das NGK Produktprogramm das richtige Produkt für fast jeden Motor und jede Anforderung!
Sofort aus Vorrat lieferbar
Zündkerzenset passend für folgende Mercury Außenbordmotoren:
- Mercury F30 EFI 3-Zyl., Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgien
- Mercury F30 EFI 3-Zyl., Seriennr. 0T409000 bis 1B226999 - USA
- Mercury F30 EFI 3-Zyl., ab Seriennr. 1C109093
- Mercury F40 EFI 3-Zyl., Seriennr. 0P153500 bis 0P515896 - Belgien
- Mercury F40 EFI 3-Zyl., Seriennr. OT409000 bis 1B355027 - USA
- Mercury F40 EFI 3-Zyl., ab Seriennr. 1C000001
Lieferumfang:
- 3 Stück CHAMPION Zündkerze Typ RA8HC
Dieser Artikel ersetzt Mercury Artikelnr. 883323 und 883323001. Die Empfehlung erfolgt nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in Ihrer Betriebsanleitung.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Zündkerzenset passend für folgende Mercury Außenbordmotoren:
- Mercury F25 EFI 3-Zyl., Seriennr. 0R106999 bis 1R162636 - USA
- Mercury F25 EFI 3-Zyl., Seriennr. 1R154758 und höher
- Mercury F30 EFI 3-Zyl., Seriennr. 0R106999 bis 1R162636 - USA
- Mercury F30 EFI 3-Zyl., Seriennr. 1R154758 und höher
Lieferumfang:
- 3 Stück NGK Zündkerze Typ DCPR6E (Stock Nr. 3481)
Dieser Artikel ersetzt die Artikelnummern folgender Hersteller :
- Mercury Nr. 803507
- Mercury Nr. 8M0176629
Dieser Artikel ersetzt Mercury Artikelnr. 803507 und 8M0204682 Die Empfehlung erfolgt nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in Ihrer Betriebsanleitung. Als der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen entzündet NGK SPARK PLUG seit den 1930er Jahren Funken. Für die Herstellung von Zündkerzen, die ihre Aufgabe gut erfüllen und dabei extrem widerstandsfähig sind, ist höchste Präzision erforderlich. Von PKW und Motorrädern bis hin zu Formel 1 und Motorradrennen hat sich NGK SPARK PLUG als ein Erstausrüster etabliert, auf den man sich verlassen kann. NGK SPARK PLUG hat sich verpflichtet, stets Produkte höchster Qualität zu liefern und fortlaufend neue Maßstäbe zu setzen. Deshalb ist das Unternehmen die erste Wahl für viele Fahrzeughersteller. Um zunehmende Anforderungen zu erfüllen, investiert NGK SPARK PLUG fortlaufend in Forschung, Technologie und Entwicklung. Heute stellt das Unternehmen über 1.000 verschiedene Arten von Zündkerzen für alle Arten von Kraftfahrzeugen sowie für Motorräder, Wasserfahrzeuge, Motorsport und viele andere Anwendungen her. Deshalb bietet das NGK Produktprogramm das richtige Produkt für fast jeden Motor und jede Anforderung!
- Einzigartige Konstruktion garantiert die bestmögliche Leistung
- Breites Spektrum verschiedener Wärmekennzahlen für eine hohe thermische Beständigkeit
- Hochleistungs-Zündkerzen für die neuesten Motortechnologien
zur Zeit nicht lieferbar
Zündkerzenset passend für folgende Mercury Außenbordmotoren:
- Mercury F115 EFI, Seriennr. 0T178500 bis 0T800999 - USA
- Mercury F115 EFI, Seriennr. 0T801000 bis 1B226999 - USA
- Mercury F115 EFI, Seriennr. 1B227000 bis 1B366822 - USA
Lieferumfang:
- 4 Stück NGK Zündkerze Typ LFR6A-11 (Stock Nr. 3672)
Dieser Artikel ersetzt die Artikelnummern folgender Hersteller :
- Mercury Nr. 881284Q
- Mercury Nr. 8M0176631
Die Empfehlung erfolgt nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in Ihrer Betriebsanleitung.
Als der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen entzündet NGK SPARK PLUG seit den 1930er Jahren Funken. Für die Herstellung von Zündkerzen, die ihre Aufgabe gut erfüllen und dabei extrem widerstandsfähig sind, ist höchste Präzision erforderlich. Von PKW und Motorrädern bis hin zu Formel 1 und Motorradrennen hat sich NGK SPARK PLUG als ein Erstausrüster etabliert, auf den man sich verlassen kann. NGK SPARK PLUG hat sich verpflichtet, stets Produkte höchster Qualität zu liefern und fortlaufend neue Maßstäbe zu setzen. Deshalb ist das Unternehmen die erste Wahl für viele Fahrzeughersteller. Um zunehmende Anforderungen zu erfüllen, investiert NGK SPARK PLUG fortlaufend in Forschung, Technologie und Entwicklung. Heute stellt das Unternehmen über 1.000 verschiedene Arten von Zündkerzen für alle Arten von Kraftfahrzeugen sowie für Motorräder, Wasserfahrzeuge, Motorsport und viele andere Anwendungen her. Deshalb bietet das NGK Produktprogramm das richtige Produkt für fast jeden Motor und jede Anforderung!
- Einzigartige Konstruktion garantiert die bestmögliche Leistung
- Breites Spektrum verschiedener Wärmekennzahlen für eine hohe thermische Beständigkeit
- Hochleistungs-Zündkerzen für die neuesten Motortechnologien
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha 200 PS 4-Takt V6 Bj. 2002-2018
- Yamaha 225 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1997
- Yamaha 250 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1990
- Yamaha 300 PS 4-Takt ab Bj. 2010
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
zur Zeit nicht lieferbar