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Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Honda BF75 Bj. 1995-2007
- Honda BF90 Bj. 1995-2007
- Honda BF115 Bj. 1995-2007
- Mercury F40 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F50 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F60 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury 75 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F75 (Seriennr. 0G960500 bis 1B226999)
- Mercury F75EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F75EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury F80EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F80EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 90 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F90 (Seriennr.0G960500 bis 1B226999)
- Mercury F90EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F90EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury F100EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F100EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 115 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F115EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F115EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 125 PS 2-Takt Bj. 2000-2005
- Tohatsu 70-140 PS 2-Takt ab Bj. 1993
- Yamaha 60 – 100 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 1998 – 2001
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
zur Zeit nicht lieferbar
SkegGuard Reparaturfinne passend für:
- Force 70 - 90 PS (von Mercury), 2-Takt, Bj. 1998 - 2002
- Honda 75 - 115 PS, 4-Takt, Bj. 1995 - 2007
- Mercury/Mariner 40 - 60 PS (Bigfoot / Command Thrust), 2- und 4-Takt, Bj. 2001 - heute
- Mercury/Mariner 70 - 80 PS, 2-Takt, Bj. 1984 - heute
- Mercury/Mariner 75, 90, 115 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 2003 - 2014
- Mercury 125 PS, 2-Takt, Bj. 2000 - 2005
- Tohatsu 70 - 140 PS, 2-Takt, Bj. 1993 - heute
- Yamaha 60 - 100 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 1998 - 2001
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
ersetzt durch SS-625
Der Konverter wandelt bis zu vier analoge Sensordaten in NMEA 2000-Daten (CAN-BUS) um.
Somit können Sie Tankfüllstände, Druck- oder Temperaturdaten vorhandener analoger Geber in das NMEA 2000-Netzwerk einspeisen, sodass die Daten auf NMEA 2000-Endgeräten angezeigt werden könnnen.
Es ist keine extra Stromquelle notwendig, da der Konverter die Stromversorgung aus dem vorhandenen Netzwerk bezieht.
Merkmale:
- 9 - 16 Volt Betriebsspannung
- Arbeitstemperatur -30 °C bis 80 °C
- wasserdicht bis 1 Meter Tiefe (IP7)
Sofort aus Vorrat lieferbar