Ergebnisse 1 – 20 von 31 werden angezeigtNach neuesten sortiert
- Mercury F40 EFI Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgien
- Mercury F40 EFI Seriennr. 0T409000 bis 1B355222 - USA
- Mercury F40 EFI ab Seriennr. 1C453840
- Mercury F50 EFI Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgien
- Mercury F50 EFI Seriennr. 0T409000 bis 1B355222 - USA
- Mercury F50 EFI ab Seriennr. 1C453840
- Mercury F60 EFI Seriennr. 0P153500 bis 0P400999 - Belgien
- Mercury F60 EFI Seriennr. 0T409000 bis 1B355222 - USA
- Mercury F60 EFI ab Seriennr. 1C453840
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impellerkit
- 4 x CHAMPION Zündkerze Typ RA8HC (Mercury Nr. 883323, 883323001)
- 2 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
- 3 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Marine-Motoröl, 1 Liter
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne für Yamaha F75, F90 ab Bj. 2017, F115, F130 ab Bj. 2000
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Yamaha F75 ab Bj. 2017
- Yamaha F90 ab Bj. 2017
- Yamaha F115 ab Bj. 2000
- Yamaha F130 ab Bj. 2000
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne für div. Yamaha F30, F40, F50, F60
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha F30 ab Bj. 2002
- Yamaha F40 ab Bj. 2001
- Yamaha F50 ab Bj. 2001
- Yamaha F60 ab Bj. 2002
Die Motorangaben erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Diese Reparaturfinne ersetzt Megaware SkegGuard Artikelnr. 27331
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren.
An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren.
Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne für Volvo Penta SX-Antriebe Bj. 1995-2006
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für Volvo Penta SX-Antriebe Bj. 1995 - 2006.
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Dieser Artikel ersetzt die Artikelnummern der folgenden Heresteller:
- Megaware SkegGuard Nr. 27221
- Skeggard Nr. 99022
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren.
An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren.
Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Volvo Penta Z-Antriebe:
- Volvo Penta Duoprop-Antriebe Bj. 1996 - 2007
- Volvo Penta SX-Antriebe (Single) ab Bj. 2007
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Diese Reparaturfinne ersetzt Megaware SkegGuard Artikelnr. 27191.
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren.
An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren.
Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Honda BF75 Bj. 1995-2007
- Honda BF90 Bj. 1995-2007
- Honda BF115 Bj. 1995-2007
- Mercury F40 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F50 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F60 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury 75 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F75 (Seriennr. 0G960500 bis 1B226999)
- Mercury F75EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F75EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury F80EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F80EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 90 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F90 (Seriennr.0G960500 bis 1B226999)
- Mercury F90EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F90EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury F100EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F100EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 115 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F115EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F115EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 125 PS 2-Takt Bj. 2000-2005
- Tohatsu 70-140 PS 2-Takt ab Bj. 1993
- Yamaha 60 – 100 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 1998 – 2001
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Mercury F80 EFI ab Seriennr. 2B095049
- Mercury F100 EFI ab Seriennr. 2B095049
- Mercury F115 EFI ab Seriennr. 2B095049
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impellerkit
- 4 x NGK Zündkerze Typ ZFR5F
- 1 x Propellerdiscount High Performance SAE90 Getriebeöl (blaugrün)
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Marine-Motoröl, 5 Liter
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Marine-Motoröl, 1 Liter
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungsset für folgende Mercury Außenbordmotoren mit 1.7 Liter Hubraum und Getriebeuntersetzung 2,33:1:
- Mercury F80 EFI Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 (USA) und Seriennr. 0P459572 bis 2B094995 (Belgien)
- Mercury F100 EFI Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 (USA) und Seriennr. 0P459572 bis 2B094995 (Belgien)
- Mercury F115 EFI Seriennr. 1B366823 bis 2B094995 (USA) und Seriennr. 0P459572 bis 2B094995 (Belgien)
Dieses Wartungsset enthält folgende Artikel:
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Dichtung Motorölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impellerkit
- 4 x NGK Zündkerze Typ LFR4A-E (Mercury Nr. 898829001, 8M0157328)
- 1 x Propellerdiscount High Performance SAE90 Getriebeöl (blaugrün), 1 Liter
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 25W-40 FCW Marine-Motoröl, 5 Liter
STREAM POWER OTB 4T wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
- Außergewöhnliche Scherstabilität
- Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung
- Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart
- Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
- Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
- Innenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford
- Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris)
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt. North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise (CLP)
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung : Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungsset für Mercury F25/30 PS EFI 3 Zyl. Seriennr. 0R106999 bis 1R162636, Getriebeuntersetzung 1,92:1
Dieses Wartungsset enthält folgende Artikel:
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impellerkit
- 3 x NGK Zündkerze Typ DCPR6E
- 2 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
- 2 x North Sea STREAM POWER OTB 4T Power OTB 4T 10W-30 FCW Marine-Motoröl, 1 Liter
STREAM POWER OTB 4T wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
- Außergewöhnliche Scherstabilität
- Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung
- Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart
- Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
- Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
- Innenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford
- Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris)
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt. North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise (CLP)
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung : Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungsset für Mercury F15, F20 EFI 2 Zyl. ab Seriennr. 0R833820
Wartungsset für Mercury F15/20 PS EFI 2 Zyl. ab Seriennr. 0R833820, Getriebeuntersetzung 2,15:1
Dieses Wartungsset enthält folgende Artikel:
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impeller
- 2 x NGK Zündkerze DCPR6E
- 2 x Eurol 80W-90 Getriebeöl, 300ml Tube
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T Power OTB 4T 10W-30 FCW Marine-Motoröl, 1 Liter
STREAM POWER OTB 4T wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
- Außergewöhnliche Scherstabilität
- Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung
- Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart
- Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
- Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
- Innenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford
- Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris)
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt. North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise (CLP)
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung : Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Wartungsset für Mercury F150 EFI (3.0L) ab Seriennr. 1B905505
Wartungsset für Mercury F150 EFI (3.0L) ab Seriennr. 1B905505.
Dieses Wartungsset enthält folgende Artikel:
- 1 x Ölfilter
- 2 x Dichtung Getriebeölablassschraube
- 1 x Kraftstofffilter
- 1 x Impellerkit
- 4 x NGK Zündkerze Typ ZFR5F
- 1 x Propellerdiscount High Performance SAE90 Getriebeöl (blaugrün)
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 5 Liter
- 1 x North Sea STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW Außenborder Motoröl, 1 Liter
STREAM POWER OTB 4T wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
- Außergewöhnliche Scherstabilität
- Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung
- Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart
- Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
- Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
- Innenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford
- Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris)
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt. North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise (CLP)
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung : Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können! Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Yamaha 115 PS, 2-Takt Bj. 1984-2002
- Yamaha 130 PS, 2-Takt Bj. 1984-2002
- Yamaha 150 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1984
- Yamaha 175 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1984
- Yamaha 200 PS HPDI 2-Takt Bj. ab Bj. 2000-2012
- Yamaha F200 PS 2.8L 4-Takt Bj. ab Bj. 2012
- Yamaha F300 4-Takt Bj. 2007-2009
- Yamaha F350 4-Takt ab Bj. 2007
- Yamaha Z-Antrieb Bj. 1989-1993
- Suzuki DT150-225 PS 2-Takt, Bj. 1986-2002
- Suzuki DF150-225 PS 4-Takt, ab Bj. 2003
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
![]() |
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha 200 PS 4-Takt V6 Bj. 2002-2018
- Yamaha 225 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1997
- Yamaha 250 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1990
- Yamaha 300 PS 4-Takt ab Bj. 2010
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
zur Zeit nicht lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne für div. Mercury F40, F50, F60
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Mercury F40 ab Bj. 2003 (nicht CT-Getriebe)
- Mercury F50 ab Bj. 2003 (nicht CT-Getriebe)
- Mercury F60 ab Bj. 2003 (nicht CT-Getriebe)
Die Motorangaben erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Suzuki Außenbordmotoren:
- Suzuki DF50AV (Schubgetriebe) ab Bj. 2014
- Suzuki DF60AV (Schubgetriebe) ab Bj. 2014
- Suzuki DF90 Bj. 2001-2010
- Suzuki DF100 ab Bj. 2009
- Suzuki DF115 ab Bj. 2001
- Suzuki DF140 ab Bj. 2002
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
zur Zeit nicht lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Mercury Außenbordmotoren:
- Mercury F75EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.38:1
- Mercury F80EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.38:1
- Mercury F90EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.38:1
- Mercury F100EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.38:1
- Mercury F115EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.38:1
- Mercury F135EFI ab Seriennr. 1B905505
- Mercury F150EFI ab Seriennr. 1B905505
- Mercury F150EFI SeaPro
- Mercury 150 PS Verado 4-3/4" Getriebegehäuse, Bj. 2005-2018
- Mercury 175 PS Verado 4-3/4" Getriebegehäuse, Bj. 2005-2018
- Mercury 200 PS Verado 4-3/4" Getriebegehäuse, Bj. 2005-2018
- Mercury 250 PS Verado 4-3/4" Getriebegehäuse, Bj. 2005-2018
- Mercury 300 PS Verado 4-3/4" Getriebegehäuse, Bj. 2005-2018
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren und Z-Antriebe:
- Mercury F75EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.07:1
- Mercury F80EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.07:1
- Mercury F90EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.07:1
- Mercury F100EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.07:1
- Mercury F115EFI ab Seriennr. 2B095049, Getriebeuntersetzung 2.07:1
- Mercury 135-200 PS Optimax bis Bj. 2011
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Sofort aus Vorrat lieferbar