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Safe-Skeg Reparaturfinne für Yamaha F75, F90 ab Bj. 2017, F115, F130 ab Bj. 2000
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Yamaha F75 ab Bj. 2017
- Yamaha F90 ab Bj. 2017
- Yamaha F115 ab Bj. 2000
- Yamaha F130 ab Bj. 2000
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Ölfilter passend für folgende Außenbordmotoren
- Tohatsu MFS25
- Tohatsu MFS30
- Mercury F25EFI
- Mercury F30EFI
Dieser Artikel ersetzt folgende Artikelnummern:
- Tohatsu Nr. 3R0-07615-0
- Mercury Nr. 35-822626Q03
Abmessungen:
- Außendurchmesser: ca. 68 mm
- Bauhöhe: ca. 71 mm
- Gewinde: M20 x 1,5
Hinweise zur Altölentsorgung: Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
STREAM POWER OTB 4T 25W-40 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 25W-40
Inhalt: 5 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen und ersetzt Mercury Nr. 92-8M0086224.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
- Außergewöhnliche Scherstabilität.
- Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
- Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
- Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
- Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
- Innenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford
- Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
STREAM POWER OTB 4T 25W-40 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 25W-40
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen und ersetzt Mercury Nr. 92-8M0086224.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
- Außergewöhnliche Scherstabilität.
- Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
- Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
- Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
- Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
- Innenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford
- Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Ausgezeichnete Schmierfähigkeit
- Schutz vor Verschleiß und Rost
- Hoher Schutz gegen Fressen und Ablagerungen
- Leichtes Mischen und stabile Mischung auch bei niedrigen Temperaturen
Sofort aus Vorrat lieferbar
STREAM POWER OTB 4T 10W-40 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-40
Inhalt: 5 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
- Außergewöhnliche Scherstabilität.
- Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
- Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
- Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
- Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
- Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
- Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
STREAM POWER OTB 4T 10W-40 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-40
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
- Außergewöhnliche Scherstabilität.
- Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
- Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
- Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
- Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
- Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
- Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 5 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
- Außergewöhnliche Scherstabilität.
- Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
- Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
- Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
- Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
- Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
- Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
STREAM POWER OTB 4T 10W-30 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 10W-30
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
- Außergewöhnliche Scherstabilität.
- Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
- Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
- Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
- Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
- Innenbord-/Außenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford.
- Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
North Sea Lubricants ist eine unabhängige Schmierölmarke mit Sitz im Hafen von Rotterdam. North Sea Lubricants verfügt über alle Möglichkeiten um hochwertige Schmierstoffe anbieten zu können, die die hohen Standards der Original Equipment Manufacturers (OEMs) erfüllen. Viele Produkte werden offiziell von bekannten OEMs wie Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, MAN, Volvo und anderen anerkannt.
North Sea Lubricants wächst schneller als je zuvor und erstreckt sich über ein Netzwerk in über 65 Ländern weltweit. Die Motoröle aus der North Sea Marine-Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm für Bootsmotoren.
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Dichtung Motorölablassschraube für passend für folgende Honda Außenbordmotoren:
- Honda BF25
- Honda BF30
- Honda BF40
- Honda BF50
- Honda BF60
- Honda BF75
- Honda BF80
- Honda BF90
- Honda BF100
- Honda BF115A
- Honda BF130A
- Honda BF135
- Honda BF150
- Honda BF175
- Honda BF200
- Honda BF225
- Honda BF75
- Honda BF250A
- Honda BF250D
Dieser Artikel ersetzt Honda Nr. 90601-ZE2-000.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne für div. Yamaha F30, F40, F50, F60
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha F30 ab Bj. 2002
- Yamaha F40 ab Bj. 2001
- Yamaha F50 ab Bj. 2001
- Yamaha F60 ab Bj. 2002
Die Motorangaben erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Diese Reparaturfinne ersetzt Megaware SkegGuard Artikelnr. 27331
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren.
An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren.
Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Honda BF75 Bj. 1995-2007
- Honda BF90 Bj. 1995-2007
- Honda BF115 Bj. 1995-2007
- Mercury F40 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F50 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F60 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury 75 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F75 (Seriennr. 0G960500 bis 1B226999)
- Mercury F75EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F75EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury F80EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F80EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 90 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F90 (Seriennr.0G960500 bis 1B226999)
- Mercury F90EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F90EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury F100EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F100EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 115 PS Optimax Bj. 2003-2014
- Mercury F115EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
- Mercury F115EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
- Mercury 125 PS 2-Takt Bj. 2000-2005
- Tohatsu 70-140 PS 2-Takt ab Bj. 1993
- Yamaha 60 – 100 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 1998 – 2001
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Yanmar Nr. 129150-35150
- Yanmar Nr. 129150-35151
- Yanmar Nr. 129150-35152
- Yanmar Nr. 129150-35153
- Yanmar Nr. 129150-35170
- Außendurchmesser: 81 mm
- Bauhöhe: 82 mm
- Gewinde: M20 x 1.5
Sofort aus Vorrat lieferbar
- 135 - 200 PS Verado, 4-Zylinder
- Mercury Nr. 35-877767Q01
- Mercury Nr. 35-877767K01
- Außendurchmesser: ca. 74,5 mm
- Bauhöhe: ca. 85 mm
- Durchmesser Dichtung außen: ca. 70 mm
- Durchmesser Dichtung innen: ca. 62,5 mm
- Gewinde: M24 x 1,5
Sofort aus Vorrat lieferbar
Großpackung Ölfilter (12 Stück) von HANN passend für folgende Außenbordmotoren und Yanmar Innenborder:
- Honda BF8-60
- Mercury F8-30 (nicht passend für F25/30EFI)
- Tohatsu MFS9.9-60 (nicht passend MFS25/30)
- Yamaha F9.9 - F130
- Yanmar 3JH-Serie
- Yanmar GM-Serie
- Yanmar YM-Serie
Dieser Filter ist kein Originalherstellerprodukt und ersetzt die Artikelnummern folgender Hersteller:
- Honda Nr. 15400-PFB-007/014
- Mercury Nr. 35-822626
- Mercury Nr. 35-822626Q04
- Mercury Nr. 35-822626K04
- Mercury Nr. 35-822626T2
- Mercury Nr. 35-822626A2
- Mercury Nr. 35-822626Q05
- Yamaha Nr. 3FV-13440-00, 3FV-13440-10, 3FV-13440-20
- Yamaha Nr. 5GH-13440-00, 5GH-13440-20, 5GH-13440-30, 5GH-13440-50
- Yamaha Nr. 5GH-13440-60, 5GH-13440-70, 5GH-13440-71
- Yanmar Nr. 119305-35150, 119305-35151, 119305-35170, 124450-35100
Abmessungen:
- Außendurchmesser: 68 mm
- Bauhöhe: 71 mm
- Gewinde: M20 x 1.5
Hinweise zur Altölentsorgung: Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:
- Yamaha 115 PS, 2-Takt Bj. 1984-2002
- Yamaha 130 PS, 2-Takt Bj. 1984-2002
- Yamaha 150 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1984
- Yamaha 175 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1984
- Yamaha 200 PS HPDI 2-Takt Bj. ab Bj. 2000-2012
- Yamaha F200 PS 2.8L 4-Takt Bj. ab Bj. 2012
- Yamaha F300 4-Takt Bj. 2007-2009
- Yamaha F350 4-Takt ab Bj. 2007
- Yamaha Z-Antrieb Bj. 1989-1993
- Suzuki DT150-225 PS 2-Takt, Bj. 1986-2002
- Suzuki DF150-225 PS 4-Takt, ab Bj. 2003
Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
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Sofort aus Vorrat lieferbar
Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Yamaha Außenbordmotoren:
- Yamaha 200 PS 4-Takt V6 Bj. 2002-2018
- Yamaha 225 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1997
- Yamaha 250 PS 2- und 4-Takt ab Bj. 1990
- Yamaha 300 PS 4-Takt ab Bj. 2010
Die Angaben zum Antrieb erfolgen nach bestem Gewissen und bitte vergleichen Sie vor Bestellung mit den Angaben in der technischen Zeichnung.
Lieferumfang:
- Reparaturfinne aus Edelstahl
- Bolzen
- Klebstoff zum Sichern der Bolzen
- Inbusschlüssel
- mehrsprachige Montageanleitung
Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.
zur Zeit nicht lieferbar
- Suzuki DF25, alle Modelle
- Suzuki DF30, alle Modelle
- Suzuki DF40, alle Modelle
- Suzuki DF50, alle Modelle
- Suzuki DF60, Bj. 1998 – 2008
- Suzuki DF70, Bj. 1998 – 2008
- Suzuki Nr. 16510-87J00
- Suzuki Nr. 16510-87J02
- Suzuki Nr. 6510-87JL0
- Sierra Nr. 18-7915-1
- WIX Nr.: 57890
- Außendurchmesser: 68 mm
- Bauhöhe: 54 mm
- Gewinde: 3/4-16 UNF
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Volvo Penta AQD70B/BL/CL
- Volvo Penta KA(M)D42A/B/P-A
- Volvo Penta KA(M)D43B/P
- Volvo Penta KA(M)D44P/P-B/P-C
- Volvo Penta KA(M)D300A
- Volvo Penta MD70B/BK/C
- Volvo Penta MD100A/B/BK/B-CC
- Volvo Penta MD120A/AK
- Volvo Penta TAMD42B
- Volvo Penta TAMD60B/C
- Volvo Penta TAMD70B/C
- Volvo Penta TAMD120A/AK/B/B-CC
- Volvo Penta THAMD70B/C
- Volvo Penta TMD70B
- Volvo Penta TMD100A/A-CC/AK
- Volvo Penta TMD120A/AK/B
-
- Volvo Penta Nr. 42313
- Sierra Nr. 18-7926
- WIX Nr.: 51820
- Fram Nr. PH3306A
- Außendurchmesser: 96 mm
- Bauhöhe: 170 mm
- Gewinde: 1-12 UNF
Sofort aus Vorrat lieferbar
- Volvo Penta MD3B
- Volvo Penta MD5A/B/C
- Volvo Penta MD6A/B
- Volvo Penta MD7A/B
- Volvo Penta MD11C/D
- Volvo Penta MD17C/D
- Volvo Penta 2001, 2002, 2003
-
- Volvo Penta Nr. 22057107
- Volvo Penta Nr. 834337
- Sierra Nr. 18-7884
- WIX Nr.: 51348
- Außendurchmesser: 77 mm
- Bauhöhe: 86 mm
- Gewinde: 3/4-16 UNF
Sofort aus Vorrat lieferbar