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„North Sea Stream Power OTB 4T 10W-40 FCW Marine-Motoröl, 1 Liter“ wurde deinem Warenkorb hinzugefügt. Warenkorb anzeigen
Dichtung Motorölablassschraube für Honda BF25-250, ersetzt OE Nr. 90601-ZE2-000
Artikelnummer:
GA-HZE2
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Artikelnummer: GA-HZE2
Kategorien: Honda, Öle und Fette
Dichtung Motorölablassschraube für passend für folgende Honda Außenbordmotoren:
- Honda BF25
- Honda BF30
- Honda BF40
- Honda BF50
- Honda BF60
- Honda BF75
- Honda BF80
- Honda BF90
- Honda BF100
- Honda BF115A
- Honda BF130A
- Honda BF135
- Honda BF150
- Honda BF175
- Honda BF200
- Honda BF225
- Honda BF75
- Honda BF250A
- Honda BF250D
Dieser Artikel ersetzt Honda Nr. 90601-ZE2-000.
Zusätzliche Informationen
Gewicht | 0,01 kg |
---|---|
Marke |
Produktsicherheit
Herstellerinformationen
Propellerdiscount Nord GmbH
Franz-Kruckenberg-Straße 8
25436 Uetersen
Telefon: 04122905462
E-Mail: info@propellerdiscount.de
Verantwortliche Person in der EU
Guido Abroszat
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Dichtung Motorölablassschraube für Yamaha
Vergleichbar mit OE Nr. 90430-14M09
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STREAM POWER OTB 4T 25W-40 FCW ist ein hochwertiges 4-Takt-Motorenöl, das speziell für die modernsten wassergekühlten Außenbord- und Innenbordmotoren mit hoher Leistung sowie für Wassermotorräder entwickelt wurde.
Viskosität: 25W-40
Inhalt: 1 Liter
Es wurde speziell entwickelt, um die Leistungsanforderungen der Spezifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specification) der National Marine Manufacturers Association zu übertreffen und ersetzt Mercury Nr. 92-8M0086224.
STREAM POWER OTB 4T basiert auf hochwertigen hydroveredelten Grundölen in Kombination mit einem speziell ausgewählten Additivpaket, um die folgenden Eigenschaften zu erzielen:
- Außergewöhnliche Scherstabilität.
- Hochentwickelte Rostinhibitoren schützen vor Rost und Korrosion, selbst in Salzwasserumgebung.
- Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen unterstützt den einfachen Kaltstart.
- Aktive Reinigungsmittel sorgen für hervorragende Motorsauberkeit
STREAM POWER OTB 4T wird empfohlen für:
- Außenbordmotoren: Honda, Mercury, Yamaha, Johnson/Evinrude, Bombardier/BRP, Suzuki, Nissan, Tohatsu, Parsun
- Innenbordmotoren: Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Chrysler Marine, Crusader, Marine Power, Chevrolet, Ford
- Wassermotorräder: Honda, Yamaha, Bombardier/BRP (Sea-Doo, Polaris).
STREAM POWER OTB 4T übertrifft die folgenden Leistungskriterien:
NMMA-FC-W
Gefahrenhinweise (CLP) :
H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) :
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen.
P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.
P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett).
Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung :
Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann.
Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
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Ölfilter von HANN passend für folgende Außenbordmotoren und Yanmar Innenborder:
- Honda BF8-60
- Mercury F8-30 (nicht passend für F25/30EFI)
- Tohatsu MFS9.9-60 (nicht passend MFS25/30)
- Yamaha F9.9 - F130
- Yanmar 3JH-Serie
- Yanmar GM-Serie
- Yanmar YM-Serie
- Honda Nr. 15400-PFB-007/014
- Mercury Nr. 35-822626
- Mercury Nr. 35-822626Q04
- Mercury Nr. 35-822626K04
- Mercury Nr. 35-822626T2
- Mercury Nr. 35-822626A2
- Mercury Nr. 35-822626Q05
- Tohatsu Nr. 3R0-07615-0
- Tohatsu Nr. 3BJ-07615-0
- Yamaha Nr. 3FV-13440-00, 3FV-13440-10, 3FV-13440-20
- Yamaha Nr. 5GH-13440-00, 5GH-13440-20, 5GH-13440-30, 5GH-13440-50
- Yamaha Nr. 5GH-13440-60, 5GH-13440-70, 5GH-13440-71
- Yanmar Nr. 119305-35150, 119305-35151, 119305-35170, 124450-35100
- Außendurchmesser: 68 mm
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Getriebeöl der Spezifikatiom 80W-90 mit Schraubenspritzdüse zum einfachen Befüllen des Getriebes von Außenbordmotoren.
Inhalt: 300 ml
Für ein einfaches Befüllen bieten wir Füllschlauch Artikelnr. MZ-9787 an.
Basiert auf modernster Phosphor-Schwefel-Technologie. Diese Additivtechnologie schützt die Übertragung vor metallischem Kontakt unter schwierigsten Bedingungen, auch bei starken Stoßbelastungen. Eurol Nautic Line Outboard Gear Oil enthält Additive, die auf den Oberflächen eine dünne Filmschicht hinterlassen und so Korrosion verhindern. Eurol Nautic Line Outboard Gear Oil besitzt eine ausgezeichnete Stabilität gegen Oxidation und Alterung und beeinträchtigt die Dichtungen nicht. Darüber hinaus enthält es spezielle Zusätze, die das Öl und die Ausrüstung vor unerwünschtem Wasser schützen. Eurol Nautic Line Outboard Gear Oil wird speziel für Getriebe von Außenbordmotoren empfohlen.
Gefahrenhinweise (CLP) : H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) : P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen. P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett). Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung : Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann. Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung: Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
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Eurol Nautic Line 10W-40 FCW ist ein Motoröl, das eine optimale Schmierung und einen Schutz von 4-Takt-Bootsmotoren gewährleistet.
Inhalt: 1L
Details Eurol Motoröl
Eurol produziert in den Niederlanden und die Motoröle aus der Eurol Nautic Serie erfüllen die Anforderungen der NMMA FC-W Norm. Mit der weit verbreiteten Einführung der Viertakt-Außenbordmotorentechnologie hielt es die NMMA (National Marine Manufacturer Association) in den USA für notwendig, eine eigene Kategorie für Marinemotorenöle speziell für Viertakt-Motoren zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit der NMMA haben führende Ingenieure Testkriterien für dieses Viertakt-Motorenöl entwickelt. Zu diesen Kriterien gehören Prüfstandstests für Viskosität, Korrosion, Filterverstopfung, Schaumbildung und Belüftung. Außerdem muss das Öl einen 100-stündigen allgemeinen Motorentest erfolgreich bestehen. Sobald ein Öl von einem anerkannten Prüflabor getestet wurde, erteilt die NMMA eine Lizenz für das Produkt und registriert die zugelassenen Marken. Diese FC-W-Schmierstoffe haben die erforderliche Leistung und Qualität bewiesen, die für die heutigen Hochleistungs-Viertakt-Außenborder erforderlich sind.
Gefahrenhinweise (CLP) : H317 – Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Sicherheitshinweise (CLP) : P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P261 – Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden. P272 – Kontaminierte Arbeitskleidung nicht außerhalb des Arbeitsplatzes tragen. P280 – Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. P302+P352 – BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen. P321 – Sonderbehandlung (siehe ergänzende Erste-Hilfe-Anweisungen auf diesem Etikett). Weitere Gefahren ohne Einfluss auf die Einstufung : Produkt kann einen Film auf den Wasseroberfläche bilden, der den Sauerstoffaustausch verhindern kann. Die Grundöle enthalten nicht mehr als 3% DMSO-Extrakt gemessen gemäß IP 346, damit wird es NICHT eingestufft als krebserregend.
Hinweise zur Altölentsorgung: Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist unser Versandlager: Propellerdiscount Nord GmbH, Franz-Kruckenberg-Straße 8, 25436 Uetersen Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
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Beschreibung
Das Propellerdiscount 80W/90 ist ein auf Basis HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl der SAE-Klasse 80W/90 mit einer speziell ausgewählten Additivkombination. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm.
Es erfüllt die Anforderungen der führenden Außenborderhersteller und ersetzt der API Klasse GL5 für den Einsatz unter schwersten Belastungen.
Inhalt: 1 Liter
Abgefüllt in Kunststoffflasche mit Halsanschluss passend für Getriebeölpumpe Nr. MZ-1012.
Vorteile
- hervorrgender Verschleiß- und Korrisionsschutz, bei guter Buntmetallverträglichkeit
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchtes HC-Syntheseöl und spezielle Additivierung
- ausgesprochen scherstabil "Stay-in-Grade"
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastugen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche
- geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe
- verwendbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/Nebenantrieben und Lenkgetrieben
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird jedoch ein vollstängiger Getriebeölwechsel empfohlen.
- Verbrennungsmotorenöle
- Getriebeöle
- beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle
Sofort aus Vorrat lieferbar