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Safe-Skeg Reparaturfinne für div. Honda 75-115 PS, Force 70-90 PS, Mercury 40-60 PS (Bigfoot/CT-Getriebe), Mercury 75-125 PS 2- und 4-Takt, Tohatsu 70-140 PS, Yamaha 60-100 PS

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Safe-Skeg Reparaturfinne passend für folgende Außenbordmotoren:

Honda BF75 Bj. 1995-2007
Honda BF90 Bj. 1995-2007
Honda BF115 Bj. 1995-2007
Mercury F40 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
Mercury F50 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
Mercury F60 Bigfoot/CT-Getriebe, Getriebeuntersetzung 2.33:1
Mercury 75 PS Optimax Bj. 2003-2014
Mercury F75 (Seriennr. 0G960500 bis 1B226999)
Mercury F75EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
Mercury F75EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
Mercury F80EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
Mercury F80EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
Mercury 90 PS Optimax Bj. 2003-2014
Mercury F90 (Seriennr.0G960500 bis 1B226999)
Mercury F90EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
Mercury F90EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
Mercury F100EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
Mercury F100EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
Mercury 115 PS Optimax Bj. 2003-2014
Mercury F115EFI (Seriennr. 1B172291 bis 1B366822), Getriebeuntersetzung 2.33:1
Mercury F115EFI (Seriennr. 1B366823 bis 2B094995)
Mercury 125 PS 2-Takt Bj. 2000-2005
Tohatsu 70-140 PS 2-Takt ab Bj. 1993
Yamaha 60 – 100 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 1998 – 2001

Die Angaben zur Motorenauswahl erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Bitte gleichen Sie die Angaben in der technischen Zeichnung mit Ihrem Motor ab.

Lieferumfang:

Reparaturfinne aus Edelstahl
Bolzen
Klebstoff zum Sichern der Bolzen
Inbusschlüssel
mehrsprachige Montageanleitung

Die Safe-Skeg Reparaturfinne ist aus Edelstahl mit 1,5 mm Materialstärke gefertigt, hochglanzpoliert, meerwasserbeständig und lässt isch in wenigen Minuten montieren. An der Unterseite der Reparaturfinne befindet sich ein Ablaufloch für Wasser zum Schutz vor Korrision und Gefrieren. Mit der Safe-Skeg Reparaturfinne lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren; sie wird einfach über die alte Finne geschoben und verschraubt.

Sofort aus Vorrat lieferbar

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SkegGuard Reparaturfinne für div. Force, Honda, Mercury, Suzuki, Tohatsu, Yamaha

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SkegGuard Reparaturfinne passend für:

Force 70 - 90 PS (von Mercury), 2-Takt, Bj. 1998 - 2002
Honda 75 - 115 PS, 4-Takt, Bj. 1995 - 2007
Mercury/Mariner 40 - 60 PS (Bigfoot / Command Thrust), 2- und 4-Takt, Bj. 2001 - heute
Mercury/Mariner 70 - 80 PS, 2-Takt, Bj. 1984 - heute
Mercury/Mariner 75, 90, 115 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 2003 - 2014
Mercury 125 PS, 2-Takt, Bj. 2000 - 2005
Tohatsu 70 - 140 PS, 2-Takt, Bj. 1993 - heute
Yamaha 60 - 100 PS, 2- und 4-Takt, Bj. 1998 - 2001

Lieferumfang:

Reparaturfinne aus Edelstahl
Bolzen
Klebstoff zum Sichern der Bolzen
Inbusschlüssel
mehrsprachige Montageanleitung

Die SkegGuard Reparaturfinne ist aus hochwertigem, rostfreien Edelstahl 316 gefertigt. Zusätzlich verfügt sie über eine verstärkte Lasche an der Unterseite, wo die Finne am anfälligsten ist. Diese 3 mm dicke untere Lasche widersteht Schäden durch Steine, Schutt und Kontakt auf Sliprampe. Der SkegGuard passt sich an das Getriebegehäuse an und sorgt dafür, dass es keinen spürbaren Widerstand gibt und die Leistung nicht beeinträchtigt wird. Darüber hinaus sorgt ein Abflussloch dafür, dass Wasser ablaufen kann. Mit der SkegGuard Reparaturfinne aus Edelstahl lassen sich beschädigte Finnen problemlos ohne Schweißarbeiten reparieren – sie wird einfach über die alte Finne geschoben und veschraubt. SkegGuard kann auch als Schutz der Originalfinne zur Schadensvermeidung verwendet werden.

ersetzt durch SS-625