Dichtung Getriebeölablasschraube für Suzuki DF2.5A – DF30A (59178-97J00)

Beschreibung

Suzuki Getriebeöl-Ablassschrauben-Dichtung 59178-97J00

Dichtung für die Getriebeöl-Ablass- und Einfüllschrauben ausgewählter Suzuki Außenbordmotoren von 2,5 bis 30 PS. Sie dichtet die Verschlussschrauben am Unterwasserteil zuverlässig ab und schützt das Getriebe vor Ölverlust und eindringendem Wasser.

Die Dichtung sollte bei jedem Getriebeölwechsel erneuert werden. Für einen vollständigen Getriebeölwechsel werden bei den aufgeführten Motoren normalerweise zwei Dichtungen benötigt.

Produktvorteile

• Passend für ausgewählte Suzuki Außenbordmotoren bis 30 PS

• Für Getriebeöl-Ablass- und Einfüllschrauben

• Verhindert Getriebeölverlust am Unterwasserteil

• Schützt das Getriebe vor eindringendem Wasser

• Direkter Ersatz für Suzuki 59178-97J00

• Ölbeständige Ausführung

• Empfohlener Austausch bei jedem Getriebeölwechsel

Passend für folgende Suzuki Außenbordmotoren

Je nach Markt und Ausführung passt die Dichtung ebenfalls bei den zugehörigen Kurzschaft-, Langschaft-, Elektrostart-, Fernschalt- und Powertrim-Versionen, beispielsweise DF9.9BTH, DF20AT, DF20ATH und DF30AT. Voraussetzung ist, dass im Ersatzteilkatalog die Suzuki Nummer 59178-97J00 angegeben ist.

Technische Daten

• Produktart: Getriebeöl-Ablassschraubendichtung

• Suzuki Vergleichsnummer: 59178-97J00

• Erweiterte Teilenummer: 59178-97J00-000

• BRP/Johnson/Evinrude Vergleichsnummer: 5037356

• Lieferumfang: 2 Dichtungen

• kein Originalherstellerprodukt

Hinweis zum Hersteller

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Ersatzteil aus dem Zubehör und nicht um ein Suzuki-Originalteil. Die Bezeichnung „Suzuki“ sowie die angegebenen Original-, Vergleichs- und Ersatzteilnummern dienen ausschließlich der eindeutigen Zuordnung und Kompatibilitätsprüfung.

Benötigte Menge

Bei einem vollständigen Getriebeölwechsel werden normalerweise zwei Dichtungen benötigt:

1. eine Dichtung für die untere Getriebeöl-Ablassschraube;

2. eine Dichtung für die obere Einfüll- beziehungsweise Kontrollschraube.

Warum sollte die Dichtung erneuert werden?

Beim Festziehen der Verschlussschraube wird die Dichtung zusammengedrückt und an die Dichtflächen angepasst. Eine bereits verwendete, verhärtete oder beschädigte Dichtung kann anschließend nicht mehr zuverlässig abdichten.

Eine undichte Verschlussschraube kann zu Getriebeölverlust oder zum Eindringen von Wasser führen. Wasser im Getriebeöl kann Lager, Zahnräder und weitere Bauteile des Unterwasserteils beschädigen. Deshalb sollten beide Dichtungen bei jedem Getriebeölwechsel ersetzt werden.

Wichtiger Hinweis zur Passform

Die Angabe „passend für Suzuki 2,5 bis 30 PS“ gilt nicht automatisch für sämtliche älteren Motoren dieser Leistungsklasse.

Insbesondere ältere DF4-, DF5- und DF6-Modelle vor 2017 sowie verschiedene ältere DF9.9-, DF15-, DF25- und DF30-Ausführungen können andere Dichtungen verwenden. Bitte vor der Bestellung Modellbezeichnung, Baujahr und nach Möglichkeit die Seriennummer kontrollieren.

Nicht verwechseln

Die Suzuki Dichtung 59178-97J00 wird an den Getriebeöl-Verschlussschrauben des Unterwasserteils verwendet.

Sie darf nicht mit folgenden Dichtungen verwechselt werden:

• 09168-12017: Dichtung der Motoröl-Ablassschraube bei verschiedenen kleinen Suzuki Viertaktmotoren

• 09168-10022: größere Getriebeöl-Ablassschraubendichtung bei anderen Suzuki Außenbordmotoren

• 09168-10034 beziehungsweise 09168-10038: Getriebeöldichtung für größere Suzuki Modelle

Vergleichs- und Suchnummern

• Suzuki 59178-97J00

• Suzuki 59178-97J00-000

• 5917897J00

• 5917897J00000

• BRP 5037356

• Johnson 5037356

• Evinrude 5037356

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Dichtungen benötige ich?

Für einen vollständigen Getriebeölwechsel werden in der Regel zwei Dichtungen benötigt. 

Passt die Dichtung beim Suzuki DF4, DF5 oder DF6?

Sie passt bei den neueren Modellen DF4A, DF5A und DF6A ab 2017. Bei älteren DF4-, DF5- und DF6-Ausführungen muss die Teilenummer separat geprüft werden.

Ist 59178-97J00 eine Motoröl-Ablassschraubendichtung?

Nein. Sie wird hauptsächlich an den Getriebeöl-Ablass- und Einfüllschrauben des Unterwasserteils verwendet. Für die Motoröl-Ablassschraube kommt bei vielen dieser Motoren die Dichtung 09168-12017 zum Einsatz.

Muss die Dichtung jedes Mal erneuert werden?

Ja. Für eine zuverlässige Abdichtung sollten die Dichtungen bei jedem Getriebeölwechsel ausgetauscht werden.